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XN2100柴油—天然气双燃料发动机性能的研究
引用本文:徐斌,马志豪,杨铁皂,陈传举.XN2100柴油—天然气双燃料发动机性能的研究[J].拖拉机与农用运输车,2003,6(1):13-16.
作者姓名:徐斌  马志豪  杨铁皂  陈传举
作者单位:471003,河南科技大学
基金项目:河南省杰出青年基金资助项目 ( 2 0 0 1年度 )
摘    要:通过对XN2 10 0型柴油机改装为柴油—天然气双燃料发动机前后的性能对比试验研究 ,发现在对原机改动不大的条件下 ,改装成的双燃料发动机与原机相比 ,动力性略有提高 ,排气烟度得到改善 ;在对喷油系统做进一步的改进和优化匹配后 ,能使天然气的替代率大大提高的同时 ,发动机的性能得到更进一步的提高

关 键 词:柴油机  天然气  双燃料  性能研究
修稿时间:2002年8月21日

The Performance Research of XN2100 Diesel /Natural Gas Dual Fuel Engine
Abstract:A XN2100 diesel engine is modified into the diesel/natural gas dual fuel engine in this study. The experimental research of comparing the performance of diesel and diesel/natural gas dual fuel engine has been done. The experimental results indicate that the power performance of the dual fuel engine has enhanced slightly and visible smoke emission has been reduced. The rate of replacement of natural gas may be raised and the performances of the dual fuel engine may be enhanced by modifying the fuel injection system.
Keywords:
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