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| 齿轮箱减振降噪优化设计 | |
| 引用本文： | 兰正.齿轮箱减振降噪优化设计[J].河北农机,2016(10):51-52. |
| 作者姓名： | 兰正 |
| 作者单位： | 德州学院汽车工程学院 |
| 摘 要： | 本文提出了一种齿轮箱减振降噪优化设计方法,首先计算其模态贡献量和声学特征贡献量,利用振速法分析了齿轮箱振动、噪声大小与其尺寸的关系;其次利用ANSYS作工具,计算得到齿轮箱主要振型频率对应幅值最小且箱体表面噪声功率最小时的箱体壁厚。计算结果对比发现,优化后箱体的振动和噪声大小得到很大程度削弱,为齿轮箱减振降噪优化分析提供了有效途径。 |
| 关 键 词： | 齿轮箱 减振降噪 ANSYS 优化设计 |
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