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| 农用车车架碰撞变形有限元分析 | |
| 引用本文： | 薛念文,周孔亢,陈龙,朱茂桃.农用车车架碰撞变形有限元分析[J].拖拉机与农用运输车,2002(6):11-13. |
| 作者姓名： | 薛念文 周孔亢 陈龙 朱茂桃 |
| 作者单位： | 薛念文（212013,江苏大学） 周孔亢（212013,江苏大学） 陈龙（212013,江苏大学） 朱茂桃（212013,江苏大学） |
| 摘 要： | 合理的车架结构,应使车架在碰撞变形时既有较大的吸能变形,又保证变形后的车室结构不侵入人体容身空间.但在设计阶段,尚无法通过碰撞试验来研究车架的变形规律,况且碰撞试验的周期长、成本大.因此,利用有限元方法对农用车车架受碰撞后变形进行数值模拟,既可以解决无法进行碰撞试验的问题,又节省了时间和费用. |
| 关 键 词： | 农用车 车架 碰撞变形 有限元分析 |
| 修稿时间： | 2002年9月29日 |
Finite Element Analysis of a Impacted Farm Transporter Frame |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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