首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

柴油机机油压力过低故障分析与排除
引用本文:蔡丽华,李广志.柴油机机油压力过低故障分析与排除[J].农机维修,2014(6):26-26.
作者姓名:蔡丽华  李广志
作者单位:[1]林甸县红旗镇农业技术服务中心,黑龙江林句166391 [2]黑龙江省农业机械维修研究所,哈尔滨150501
摘    要:正润滑系统是发动机重要系统,其正常的机油压力是保证发动机各摩擦件之间得以充分润滑的前提和必要条件。柴油机在额定转速1500 r/min,机油压力应不低于0.35 MPa。车辆行驶中,一旦发现机油压力过低,应停车查找原因并排除之后方可行车,否则极易造成因发动机机油压力过低,发生烧瓦抱轴等重大事故。一、机油压力过低原因柴油机机油压力过低的主要原因是因润滑系统失效,机油压力密封腔泄漏(轴瓦间隙增大,油管接头松退等)所引起,故障的主要原因如下:

关 键 词:机油压力  启动发动机  压力过低  柴油机机油  机油泵  机油温度  润滑系统  油管接头  故障分析与排除  烧瓦抱轴
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号