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发动机冷却系统主要机件检修
引用本文:曲孔波.发动机冷却系统主要机件检修[J].农机维修,2014(6):71-71.
作者姓名:曲孔波
作者单位:望奎县农机推广站,黑龙江望奎152100
摘    要:正冷却系统的功用是将受热机件的热量散到大气中去,使工作中的发动机得到适度的冷却,从而保持发动机在最佳工作温度范围内运转,以得到最佳的经济性和动力性。发动机冷却系统大都为强制循环、密封式冷却系统,由散热器、离心式水泵、风扇、节温器、水温传感器、水温表、放水开关等组成。一般水冷柴油机冷却液的正常温度,也就是使发动机工作最有利的冷却液温度是75~95℃,对于蒸发式水冷系统的柴油机冷却液温度允许达到100℃。冷却液的温度调整,是依靠在水泵出水管处的调温器和散热器前的百叶窗来实现的。现将

关 键 词:散热器  发动机冷却系统  冷却液温度  发动机工作  节温器  水泵轴承  出水管  离心式水泵  强制循环  水冷柴油机
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