发动机"开锅"的危害、原因及处理 |
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引用本文: | 汪东明.发动机"开锅"的危害、原因及处理[J].农机维修,2005(5):52-53. |
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作者姓名: | 汪东明 |
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作者单位: | 江苏淮安生物工程高等职业学校 |
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摘 要: | 发动机工作时,可燃混合气在气缸内燃烧,气缸内气体温度高达1800~2600℃,使发动机各零部件温度升高。若不及时冷却,就难以保证发动机的正常工作,因此,在发动机中专设了冷却系统。现代汽车发动机普遍采用强制循环闭式水冷却系。冷却系正常工作时,能将发动机高温机件的多余热量散发到大气中,保证发动机始终在最适宜的温度范围内工作。
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关 键 词: | 汽车 发动机 故障现象 动力性 经济性 可靠性 |
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