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| 高速公路不同绿化模式环境效应分析 | |
| 引用本文： | 张建锋,孙启祥,杜振宇,宋玉民.高速公路不同绿化模式环境效应分析[J].湖北林业科技,2007(4):1-3. |
| 作者姓名： | 张建锋 孙启祥 杜振宇 宋玉民 |
| 作者单位： | 1. 国际竹藤网络中心国家林业局国际竹藤网络中心重点实验室,北京,100102 2. 中国林业科学研究院林业所国家林业局林木培育实验室,北京,100091 3. 山东省林业科学研究院,济南,250014 |
| 摘 要： | 采用测定SO2、NO2和CO2气体含量的方法,研究了高速公路路侧不同绿化模式(绿化带、互通立交区、入口匝道区和服务区绿地)对空气的净化效果。测定结果表明:路侧绿化带对SO2有较明显的净化作用,互通立交区、入口匝道区和服务区的绿化对SO2和NO2均有较好的吸收净化作用,而高速路绿化对CO2含量的影响则较小。 |
| 关 键 词： | 高速公路 绿化模式 废气含量 |
| 收稿时间： | 2007-04-20 |
| 修稿时间： | 2007年4月20日 |
Analysis on Environmental Effect for Different Greening Pattern on Expressway |
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| Zhang Jianfeng,Sun Qixiang,Du Zhenyu,Song Yumin.Analysis on Environmental Effect for Different Greening Pattern on Expressway[J].Hubei Forestry Science and Technology,2007(4):1-3. | |
| Authors: | Zhang Jianfeng Sun Qixiang Du Zhenyu Song Yumin |
| Abstract: | Through analysis on content of SO2, NO2 and CO2 in the air, the effect of different greening ways on the expressway on the air purifying was approached. The test results indicated that the effect of greening belts on SO2 was good, meanwhile the other greening patterns for SO2 and NO2 also were effective, while influence for CO2 content was slight. |
| Keywords: | expressway greening pattern waste gas content |
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