NTP辅助SCR降低柴油机NOX排放的机理研究 |
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引用本文: | 王磊,赵树朋,霍倩,白庆华,马志凯.NTP辅助SCR降低柴油机NOX排放的机理研究[J].农业装备与车辆工程,2020,58(9). |
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作者姓名: | 王磊 赵树朋 霍倩 白庆华 马志凯 |
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作者单位: | 071000 河北省 保定市 河北农业大学机电工程学院;071000 河北省 保定市 河北农业大学机电工程学院;071000 河北省 保定市 河北农业大学机电工程学院;071000 河北省 保定市 河北农业大学机电工程学院;071000 河北省 保定市 河北农业大学机电工程学院 |
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基金项目: | 河北省高等学校科学技术研究青年基金项目 |
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摘 要: | 为了研究低温等离子体在低温条件下辅助SCR降低柴油机NO_X排放过程中的作用机理,设计搭建了NTP-NH_3-SCR复合系统。在实验过程中,利用3个气体分析仪对NTP,NH_3-SCR系统、NTP-NH_3-SCR复合系统的净化效率进行独立测算,得到了3种净化系统对NO_X净化效率随温度变化的曲线。结果显示,在低于250℃的低温条件下,SCR对NO_X的净化效率较低,但在NTP的辅助下,能把NO_X净化效率从不高于40%提高到60%以上,且温度越低,NTP的加入对SCR降低柴油机NO_X的净化效率提高越明显。根据电晕放电理论,分析了NO_X流经NTP时产生的物理化学变化,结果表明,在低温工况下,NTP预氧化NO对SCR减少柴油机NO_X排放量有较大的促进作用。
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关 键 词: | 低温等离子体 柴油机 氮氧化物 SCR 反应机理 低温工况 |
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