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相似文献
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1.
电控机械式自动变速器AMT是在传统手动变速器(Manual Transmission,简称MT)的基础上,应用电子、控制技术和自动变速理论,以电子控制单元ECU为核心,根据离合器控制规律、应用PID控制策略,通过离合器执行机构控制离合器的分离与结合,实现离合器机械自动操纵。  相似文献   

2.
汽车自动变速器机械与液压系统故障诊断与排除方法   总被引:1,自引:1,他引:0  
汽车自动变速器是集机械、电子、控制、计算机、液压等多种高技术与一体的现代汽车重要总成,故障诊断与维修非常复杂,对维修人员要求高.对于自动变速器的电控系统故障通过仪器调取故障码基本可以解决,但对于自动变速器机械和液压系统的故障诊断则是一个难题.以TOYOTA A43DL自动变速器为例,详细介绍了汽车自动变速器机械和液压系统试验的操作步骤,同时阐述了根据试验数据进行故障诊断与排除的方法.  相似文献   

3.
自动变速器作为现代汽车的重要装备之一,与手动汽车变速器相比较而言,机械结构更加复杂,涉及的范围更为广泛,控制原理也更难掌控,那么这对于汽车自动变速器故障检测和维修的要求也更高。一旦自动变速器出现各种故障问题,就需要运用专门的工具,按照规定的程序来进行检测、维修,只有这样才能够更快地找准故障点进行故障排除,从而降低汽车自动变速器返修率。因此对汽车自动变速器常见的故障进行分析,并提出对应的维修措施,以更好地保障维修企业的经济效益。  相似文献   

4.
<正>一、电控自动变速器故障诊断与维修的原则1.分清故障部位和性质。分清故障部位和性质是指要区分发动机微机控制系统或电控自动变速器液压控制系统引起的故障,是微机控制系统原因,还是机械系统原因。  相似文献   

5.
自动变速器测试机是用于汽车自动变速器性能测试的设备,介绍了自动变速器测试机挡位油压测试的工作原理及测试过程。应用改进后的自动变速器进行挡位油压测试时,可以更方便地查明液压控制系统中哪些挡位的工作油路可能发生泄漏,也可快速地测试出,安全缓冲系统是否发生卡滞等现象。  相似文献   

6.
概述AMT车辆起步的离合器控制方法   总被引:1,自引:1,他引:1  
机械式自动变速器 (AMT)是车辆自动变速器中最具发展前景的一种自动变速器 ,使用AMT的车辆的离合器控制是自动变速传动系的重要控制内容 ,车辆起步时的离合器控制是其控制的难点。本文给出该类控制系统所存在的主要问题 ,说明现代控制方法在离合器控制过程中的应用及特点 ,并展望了进一步的发展  相似文献   

7.
自动变速器是当今汽车最重要的部件之一,其性能直接影响到汽车的动力性、燃油经济性及驾驶性能等。检测自动变速器的性能,需要对自动变速器进行台架试验。本研究设计了一款液压马达低速驱动的变速器检测试验台,介绍了自动变速器检测试验台的组成,设计工作中要解决的主要问题,详细地介绍了试验台驱动系统、加载系统。设计的试验台可用于液压与气动案例教学活动。  相似文献   

8.
自动变速器的故障可能是由电控系统引起的,也可能是由自动变速器本身引起的,所以首先应当把故障分清,切忌匆忙拆卸自动变速器,尤其是阀体。如确认是自动变速器本身的故障,应按从外到内、从简到难的操作顺序,先检查外部机构,如液位、节气门拉线标记、有无泄漏、管道压力等;做一些试验,如失速试验、油压试验和道路试验等,再视故障诊断结果对自动变速器进行修理(自动变速器不能轻易拆解)。在检修过程中应注意以下事项:  相似文献   

9.
从汽车自动变速器异响的故障征兆入手,基于人工神经网络中的BP网络建立汽车自动变速器的故障诊断模型,并利用MATLAB软件对其进行仿真训练,训练好的网络能准确锁定故障部位,以便更快更准确地分析和排除疑难故障。  相似文献   

10.
介绍了6挡自动变速器控制策略和车辆动力学模型的建立,进行了基于dSPACE的电控系统快速控制原型仿真实验,通过自动变速器实验台架进行了相关实验,试验结果表明:基于dSPACE开发的控制算法满足性能要求,并能提高开发效率,为6挡自动变速器控制器的开发提供了参考.  相似文献   

11.
汽车自动变速器典型故障的诊断与排除   总被引:2,自引:0,他引:2  
汽车自动变速器结构原理复杂、维修困难,掌握汽车自动变速器结构原理,是进行维修的前提和基础。掌握汽车自动变速器典型故障的诊断和排除方法,是进行维修的关键,介绍了汽车自动变速器的结构原理,通过典型故障案例,阐述了故障的诊断与排除方法。  相似文献   

12.
在汽车自动变速器教学演示装置控制系统设计中,利用AT89C52单片机控制发光二极管来模拟自动变速器展开图上面的各挡位油路及其自动变速功能和故障现象。利用键盘和LED显示器进行人机交互,这样就将复杂抽象的自动变速器换挡及复杂的油路动作过程简单化。此设计在教学当中,能使学生对难懂的自动变速器原理及换挡过程各元件的动作很容易接受,并能在较短时间内掌握汽车自动变速器的工作原理。  相似文献   

13.
大众01N型自动变速器广泛用于大众公司生产的大众、奥迪系列轿车上,根据01N电控自动变速器的结构特点、自动变速器故障诊断的基本步骤,提出01N电控自动变速器故障的诊断方法及故障排除的步骤和途径。  相似文献   

14.
为解决电控自动变速器故障诊断和维修问题,建立了基于CAN总线和PSA(PCA-subtractive cluster-ing-ANFIS)模型的自动变速器故障在线诊断系统.通过CAN总线实时采集变速器控制单元各传感器状态数据作为诊断样本,利用主成分分析(PCA)实现输入变量降维和去相关,应用减法聚类(subtractive clustering)方法生成初始模糊推理结构,并以此建立自适应模糊神经网络(ANFIS)故障诊断模型.仿真结果表明,结合CAN总线网络应用的PSA故障诊断模型能够准确地诊断出变速器的故障,其拟合能力及收敛速度均优于PCA-BP网络模型.  相似文献   

15.
根据电脑辅助控制自动变速器系统的结构特点,就自动变速器的常见故障及性能检测进行系统分析,提出具体的检测诊断建议,对电脑辅助控制自动变速器的应用与维修具有一定的指导作用。  相似文献   

16.
以节能为目标来确定自动变速器的挡位,控制液力变矩器在规定的高效区内工作,并推导出自动变速器升降挡规律公式,在此基础上得到自动变速器的节能换挡规律。该换挡规律可以将变矩器在变速器最低挡的左端低效区和最高挡的右端低效区除外的所有工况下的效率限定在某一理想范围内,并验证其正确性。该换挡规律的提出,对提高液力机械传动系统的传动效率和节约能源具有重要的现实意义。  相似文献   

17.
0AM自动变速器是大众车系中使用较多的一款干式7速DSG自动变速器,该自动变速器在长时间使用后容易出现换挡冲击、仅有奇数挡或仅有偶数挡、挂挡不走车等故障,大部分修理厂遇到DSG自动变速器故障后,会将自动变速箱拆下交给自动变速器专修企业完成维修,虽然此行为可以避免不会修造成的损失,但是对于客户而言则增加了维修成本,对于修理厂而言在技术上并未实际诊断出车辆的故障点,盲目送修后,自动变速器专修企业也无法判断故障点,会通过全部更换易损件排除故障。基于此,文章主要针对0AM自动变速器常见故障进行诊断与分析,希望给维修人员提供参考。  相似文献   

18.
机械式自动变速器系统的离合器起步模糊控制   总被引:10,自引:2,他引:8  
机械式自动变速器(AMT)车辆取消了离合器踏板,离合器的分离与接合由电子控制单元ECU控制,起步时离合器的控制一直是AMT技术的一个难点,本文通过分析车辆起步时的离合器接合过程,应用模糊控制技术对机械式自动变速器在车辆起步时的离合器接合过程进行控制,并在装有AMT系统的轻型车上进行了实车试验,取得了满意的效果。  相似文献   

19.
自动变速器故障的动力流分析法   总被引:1,自引:1,他引:0  
自动变速器机械、液压系统中换挡执行元件的故障较为常见,也无法用仪器进行诊断检测。本文从电控辛普森式自动变速器的结构和工作原理入手,对典型电控自动变速器的换挡执行元件的工作情况、动力流进行了详细分析。针对这类难以诊断分析的问题,提出了电控自动变速器故障诊断的动力流分析法,并通过维修站的故障实例证明了动力流分析法的行之有效。  相似文献   

20.
液力机械式自动变速器结构复杂,其故障诊断是广大维修企业的难题。对此,文章以自动变速器无动力输出为例,分析其故障原因,并在此基础上建立了相关的故障树,随后对故障树进行了定性、定量分析,确定了故障底事件的概率,经进一步计算得出底事件在故障树中的重要程度,为自动变速器故障诊断仪的开发奠定了理论基础。  相似文献   

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