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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
随着电力电子和储能技术的发展,动力装备电动化已成为全球车辆发展的重要方向,在新能源汽车领域已得到成功应用,我国率先形成了完整的产业基础。目前,全球电动农业装备处于起步阶段,多以理论研究为主,尚无批量化生产的电动农业装备产品,发展电动农业装备具有产业优势。本文简要分析了电动农业装备关键部件及软件平台,重点综述了国内外电动拖拉机、电动微耕机、电动移栽机、电动果园作业机、电动播种机研究现状,并对电动农业装备与传统农业装备进行了性能对比,得出了不同农业装备的优缺点,为农业装备的应用场景分析提供了支撑。针对不同农业装备的农艺特点和电动化关键部件特点阐述了不同形式农业装备的应用场景。结合当前电动车辆发展状况及农业装备作业特点对不同电动农业装备发展瓶颈进行了分析,为电动农业装备的发展指明了方向,可为我国电动农业装备的发展提供参考。  相似文献   

2.
2006年,京华BK6120EV型号的两台纯电动公交车样车在交通部公路交通试验场进行定型检测,作为国家863计划电动车重点课题的新车型正式交付使用。本文结合样车在试验场的定型试验和试验过程中的整改,对包括加速性能、爬坡性能、制动性能、续驶里程等检测项目进行分析,归纳了电动车辆在控制、性能、可靠性等改进的措施,并结合电动车辆国家标准要求,提出电动车辆电池组、控制策略、散热系统等方面工程化改进建议,作为电动车辆领域研究、设计和制造的参考资料。  相似文献   

3.
基于预测控制的主动悬架与电动助力转向集成控制   总被引:1,自引:5,他引:1  
通过建立主动悬架与电动助力转向集成控制模型,应用预测控制理论,进行了预测控制器的设计,并在Matlab/Simulink环境中进行仿真模拟。仿真结果表明:具有预测控制策略的主动悬架与电动助力转向集成系统不仅能明显改善车辆行驶平顺性,提高转向轻便性,并且对由路面输入引起的振动能够进行有效抑制,使车辆的操纵稳定性和乘坐舒适性均有不同程度的提高。  相似文献   

4.
电动农机具的应用现状及发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
世界性的能源结构调整已经波及各个领域,车辆及小型移动机具的动力由石油燃料向电力驱动发展,受益最大的就是交通运输、小型充电工具及中小型作业机具的使用。由于诸多因素的限制,轻便电动农业机械的发展与普及滞后于通用车辆及小型电动工具。轻型电动车辆及工具的使用发展迅速,今后方便快捷的充电电源为动力的农机具发展应用将得到普及,未来的电动农机生产工具将面临一个较快的发展时期。  相似文献   

5.
随着蓄电池性能的提升,电动车辆得到了广泛的应用,在今后一段时间内,车辆发展的主流将会以电动车辆的生产与保有量逐年增加,并部分取代内燃机车的趋势。同时,由于电动汽车的技术越来越成熟,电动汽车的管理与服务也更加规范;电动汽车的标准也将以系列化、标准化的现代化模式出现,电动车将会开启一个车辆时代的变革。  相似文献   

6.
《山东农机》2010,(2):59-59
2010年1月11日上午.电动车辆国家工程实验室揭牌仪式在北京理工大学举行,以此来扩大新能源汽车的示范应用规模。  相似文献   

7.
概述了电动助力转向系统(EPS)的结构和工作原理,在分析电动助力转向系统数学模型的基础上,构建了基于MATLAB/Simulink的电动助力转向系统仿真模型。采用PID模糊控制策略对电动机目标电流进行闭环跟踪控制。仿真结果表明:与未加EPS系统的车辆相比,采取基于PID模糊控制的EPS系统使车辆具有良好的助力转向性能,验证了控制策略的有效性。  相似文献   

8.
因价格低廉使用便利等因素,轻型电动车在城乡结合部及中小城市中具有极大的市场。但结构简单、制造粗糙、成本低廉的电动代步车辆也给社会管理等带来了一定的负面因素,交通安全及质量事故甚至导致人员伤亡。因此,在研究续航能力、安全性等问题时,车辆的操控性能、整车质量等也是未来发展的主要影响因素,电动车性能研究、质量提升是今后电动车辆一个重要的研究内容。  相似文献   

9.
从零起步     
交通拥堵和环境污染是伴随大城市发展不可避免的问题,解决方案一是车辆的小型化,一是能源的清洁化,雪铁龙的C-ZERO纯电动车型正是向着这两个方向努力的结果.  相似文献   

10.
电动拖拉机是当前电动低速车辆的一个发展方向,国内相关高校针对电动拖拉机控制器进行了一定的研究。在分析电动拖拉机控制器研究现状的基础上,提出基于滑模变结构的无刷直流电机通过调节转矩以达到稳定车速的目的,为国内控制器的发展提供参考。   相似文献   

11.
为研究并优化电动车辆线控液压转向系统的控制策略,文章基于AMESim软件进行仿真分析并开展台架验证试验。提出电动车辆线控液压转向控制系统整体设计方案,分别就工作原理、整体结构、液压系统设计、路感加载系统进行分析。基于AMESim建立电动车辆线控液压转向控制系统仿真数学模型,就路感数学模型、液压系统数学模型、执行机构动力学数学模型、传动比数学模型进行阐述,设计P参数自适应调整的PID控制器,并在此基础上进行系统响应性、抗干扰性能分析,研究系统时域状态下的可靠性、稳定性。仿真结果表明,系统阶跃及正弦响应偏差在3°以下,抗干扰能力较强。基于试验台架设计了响应性及稳定性验证试验,结果表明,自适应PID控制器实际响应性较好,快速转向下系统跟随响应偏差在4°以下。  相似文献   

12.
正近日,美国乔治亚州以及其首府亚特兰大市各自宣布其零排放公交车辆的采购合同,比亚迪同时成为两份合同的供应商之一。乔治亚州的州际合同涵盖了众多比亚迪车型,包括4款纯电动客车(C6、C8、C9和C10)及4款纯电动大巴(K7、K9、K9M和K11),将为该州各级政府办公司、大学和公交运营商等机构提供车辆,也可为其他州的政府部门提供车辆。  相似文献   

13.
在电动汽车工业中,汽车的能源供给系统是必不可少的子系统。当电动车辆的电池消耗达到一定程度时,需要提供能量补给以用于维持电动车辆的再循环使用,也就是利用充电系统完成对电池的供电。充电站的电池管理系统是实现其智能化的最重要因素,有助于电动汽车产业的发展。  相似文献   

14.
无线操控独立电驱动的履带式车辆可以有效地解决现有设施农业机械使用过程中出现的问题。作为电动车辆驱动系统的核心,驱动电机的主要参数决定了车辆的性能特点。该文根据不同使用工况,对驱动电机的功率、转速和转矩进行匹配计算,可为车辆设计提供支持。  相似文献   

15.
采集电动轻便摩托车实际行驶过程中的速度、电压、电流、时间等数据,采用数据统计分析的方法建立数据评价体系,得到电动轻便摩托车实际道路行驶时的动力电池放电工况,并进行了工况放电与恒流放电试验。该工况能够较真实地反映电池的实际工作状况,为建立更加符合电动车辆实际运行状况的电池性能评价方法奠定了基础。  相似文献   

16.
为了得到最优控制算法的自适应巡航控制系统,实现对车辆性能的优化,运用模型预测控制算法设计了纯电动客车自适应巡航的控制策略,自适应巡航系统对于减轻驾驶员疲劳、优化交通流、减少交通事故、改善车辆的燃油经济性具有重要意义。  相似文献   

17.
<正>电动自行车以蓄电池作为辅助能源,具有轻巧、舒适、便捷而且无尾气排放的优点,是目前农村和城镇居民短途出行首选的代步交通工具。近几年,因电动自行车引发的电气火灾事故时有发生。为预防电动自行车电气火灾事故的发生,消费者应注意以下问题。1购买合格车辆消费者在购买电动自行车时,要选择具有生产许可证、知名品牌的电动车,同时注意查看电动车是否具备欠压、过流保护功能和短路保护功能。质量不合格的  相似文献   

18.
本文主要讲述了混合动力汽车三种主要传动技术:电动、液压以及飞轮传动,并对各种车辆混合动力传动系统的研究现状进行了分析与总结,提出一些需要改进的地方,希望对以后车辆混合动力传动技术的研究与开发有所帮助。  相似文献   

19.
针对传统燃油农用车辆在环保、动力等性能方面存在的不足,研制一种新型电动四轮农用车辆,对样机进行牵引性能测试。针对作业和行驶工况,提出后轮电机中央驱动、前轮轮毂电机独立驱动的新型电动四驱动力系统方案,对整机牵引动力学进行分析,并进行牵引性能实车试验和经济性分析。研究表明,新型电动四轮农用车具有较好的牵引性能和经济性:牵引性能方面,后轮驱动的最大牵引力为1 925 N,最大牵引效率为74%;经济性方面,中耕作业单位面积能量消耗降至传统燃油拖拉机的42.4%,单位面积成本费用降至传统燃油拖拉机的80.1%。该机适应温室大棚等设施农业、观光休闲农业等绿色环保的新型农业生产方式快速发展的需要,也为全新电动农业车辆设计提供参考。  相似文献   

20.
为研究十字路口电动自行车—车碰撞事故的碰撞特征,选取中国国家车辆事故深度调查体系(NAIS数据库中200例包含视频及交警资料的十字路口电动自行车—车碰撞事故案例,分析了碰撞机动车车型、电动自行车—车碰撞危险场景、碰撞前电动自行车—车相对位置、骑车人在碰撞中易受伤部位等。利用计算机仿真软件对真实事故案例进行重建,从而获得骑车人的6类运动学轨迹及人体运动学响应。基于真实案例碰撞信息可提高电动自行车—车碰撞事故特征分析的准确性,为道路交通管理决策提供可靠性依据。  相似文献   

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