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本文介绍了近年研制成功的适于伐区应用的削片机、木片运输车、移动式木片筛选机、森铁削片筛选车等七种新型伐区削片生产设备,以及它们的适用范围、技术性能及其优缺点。 相似文献
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林区木片工业是六十年代初期国外迅速崛起的新兴森林工业体系,分山上(或伐区)削片和山下工厂削片两种形式。由于它利用采伐剩余物和抚育间伐材以及制材剩余物生产造纸和人造板原料或燃料,大大地提高了木材利用率,因而,受到各国的极大重视。我国木片工业在1970～1975年间曾有较大发展,固定式削片机生产能力达到年产180万层积立方米,木片年产量达到40万层积立方米。我国林区自然条件差异很大,生产能力和技术水平也不相同,木片的生产工艺和设备选择也不应该强求一致。目前,我国正组织伐区移动式削片机租短距离汽车木片运输车山上削片工艺的生产试验。这种工艺完善以后,将促进我国林区木片工业的发展。初步实践证明,汽车专用木片车和铁路专用车辆分别是短途和长途运输木片的有效办法。我国东北林区的采伐剩余物,树种混杂、径级差别大、弯曲度大。挑选材种及剥皮都有一定困难。这样,切削带皮的混树种木片供应人造板用最为合适。而华北的杨树人工林,华南的桉树人工林等,树种单一,径级相差不大,弯曲度较小,易于利用机械剥皮,适于切削造纸木片。此外,剥皮后制材的剩余物削出的木片,也是造纸材的理想原料。这里发表的一组文章,分别对伐区的木片生产、削片机、木片运输、小径木剥皮等问题反映了一些情况和意见,希望引起有关方面的关注和议论,以便共同为发展我国的木片工业献计献策。 相似文献
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《林业工程学报》2017,(6)
针对拖挂式运材车的挂车对牵引车横向干扰力大,挂车跟踪牵引车轨迹的跟踪性能不佳等问题,提出了一种挂车后轮被动转向技术。首先,对挂车后轮具有转向能力的运材车进行了横向受力与运动分析,利用牛顿第二定律构建了该运材车的横向动力学模型。然后,在MATLAB/SIMULINK中编写相应的计算程序,对运材车的横向动力学特性和轨迹跟踪性开展了相应的数值试验研究。最后,以综合考虑轨迹跟踪性与横向稳定性的评价指标最小化为优化目标,以后轮转向系统中的几何与力学参数为优化变量,运用遗传算法对运材车开展了优化研究。研究结果表明,挂车后轮转向的拖挂式运材车,其挂车对牵引车的横向干扰力明显减小,牵引车的质心侧偏角以及牵引车与挂车的横摆角速度都变小,挂车跟随牵引车轨迹的跟踪性能也得到了一定程度的提高。优化后的后轮转向系统使运材车的横向稳定性和轨迹跟踪性都得到了进一步的提高。 相似文献
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王正剑 《林业机械与木工设备》1993,(3):27-27
为充分利用采伐剩余物及制材剩余物,满足国内外市场对木片的需求,我厂与哈尔滨林业机械研究所共同研究开发和生产了木片生产系列设备。包括:削片机、旋风分离器、剥皮机、筛选机、磨刀机、输送机,木片运输车等设备。该系列产品设计新颖,生产工艺先进,质量可靠,畅销东北林区。 1 削片机我厂最早生产削片机是在1985年,当时是为小枝丫材进 相似文献
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《林业机械与木工设备》1977,(1)
MB22型木片半挂运输车,是根据农林部下达的“汽车运材局伐区剩余物收集、加工、运输机械的研究”课题,由我所研制成功。它与BG型滚筒剥皮机、LX—650型联合削片机配套使用,用解放牌CA10BB 相似文献
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单轨车是运载设备,在负载和空载状态时单轨车系统有着不同的运行要求,单轨车系统处于运行状态的安全稳定性是保证单轨车能否安全运行的重要评价指标。本文根据单轨车总体机构设计方案,在考虑空载和负载两种载荷情况下,从整体上分析研究单轨车运行的安全稳定性问题。 相似文献
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黄锦林 《林业机械与木工设备》1981,(5)
为了运输贮木场和伐区生产的工艺木片,在克烈斯捷茨克试验森工局应用 TM—12集装箱运输车,大载量集装箱可自装自卸。该运输车是伐区剩余物和抚育间伐木材综合利用的配套设备之一。全套设备包括:以带Б—23悬挂装置的ТЛП—1型拖拉机作底盘的剩余物收集—装车机,以ТБ—1拖拉机为底盘的ЛО—63型削片机,以及ТМ—12运输车。 相似文献
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《林业实用技术》1977,(2)
MB22型木片运输车,是以解放牌CA10B型汽车为牵引车,带容积为22立方米的车箱的一种木片运输专用车辆。它与BG型滚筒剥皮机、LX-650型联合削片机配套使用,从山上装车场往山下运输枝椏木片。主要技术参数如下。1.主要数据载重:7,000公斤自重:8,000公斤(包括牵引车) 车箱容积:22米~3 外形尺寸:10,450×2,480×2,735(毫米) 车箱内部尺寸:6,360×2,400×1,450(毫米) 轴距:前、中轴4,000毫米中、后轴4,200毫米轮距:前轮1,700毫米中轮1,740毫米后轮1,740毫米最小离地间隙:265毫米(中轴下) 相似文献
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张德文 《林业机械与木工设备》1993,(3)
日本筑水株式会社生产的林用履带式运输车,主要用于林区装卸和运送林木,可以在条件恶劣的道路、坟地上作业,有5种产品型号,主要技术性能规格见表。该运输车系列的主要特点是: ①通用性广。它不仅可以在林区运送林木,还可以自行装卸,该车配有卷扬机和吊杆,卷扬机通过 相似文献
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阐述了自主设计开发、配套年产15万m3中密度纤维板生产线的木片水洗系统的作用、构成、工艺流程及其工作原理,提出了木片水洗系统设计的基本原则,指出了木片水洗系统在运行中要注意的问题,总结了自行开发设计的木片水洗系统的实际运行情况,以期为中密度纤维板配套设备的国产化,提高国产中密度纤维板生产线的技术发展水准,缩短与国外中密度纤维板生产线的技术差距提供参考。最后还指出了该木片水洗系统对于以木片为原料的纸浆制造行业亦具有同样的使用价值。 相似文献
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鞠清华 《林业机械与木工设备》1987,(3)
对于汽车的稳定性,一般是指行驶中的稳定性。而对于自卸汽车来说,却要着重研究卸车的稳定性。因为自卸汽车卸车的稳定性,对作业安全十分重要,稍有疏忽,就会造成侧向翻车率故。特别是自卸木片车,载积量大,一般都在二三十立米以上,自卸升举重心位置又高,更容易侧向翻车。因此,在产品设计时,就应着重研究其稳定性,并在使用中,严加注意,避免侧向翻车事故的发生。 相似文献
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为定量描述同向双车道中一条车道上前导车的横向偏移以及相邻车道行车状况对跟驰车的影响,建立考虑横向偏移和超车可能性的跟车模型.对不同行驶情况下超车可能性系数进行分类讨论和量化.通过线性稳定性理论分析了模型的稳定性条件,在开放性的边界条件下对不同参数下模型进行数值模拟.模拟结果显示,车流密度较小车速较大时,横向偏移系数越大超车可能性越大,对车流疏通有促进作用,反之,在车流密度较大车速较慢时,会加剧堵塞发生.模拟结果验证了模型的有效性,也能较客观反映现实中同向双车道上跟车状态. 相似文献
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南方集体林区一般山地坡度大,道路狭窄,山场开阔场地少。国营、集体林场伐木场采伐量都不很大,山场剩余物、小径材集中收集数量有限,形不成山上削片的生产能力。因此,将山场剩余物、小径材集中在交通比较方便的山下固定削片,即山下工厂生产木片,是南方林区生产木片的主要方式。目前工厂固定式生产木片的工艺流程: 相似文献
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方世杰 《林业机械与木工设备》1992,(5):34-35
木片生产是充分利用伐区剩余物的一种手段。它为人造板生产和造纸业提供了原料,是大搞综合利用的重要途径,而木片运输是木片生产的重要环节。现就木片运输的几个问题谈谈自己的看法。1木片在运输中的几项重要指标 相似文献
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1生产线概况黑龙江省山河屯林业局为了发展木片生产、降低运输成本,自行设计研制了可安装在森铁车辆上的削片设备及与之配套的枝丫削片生产线。1.1设备采用BX1710盘式削片机一台;XS1200型筛选机1台;90GF5-2D6135柴油发电机组1套和MR3120A磨刀机1台,分别安装在3辆15t森铁板车上。生产线上还配置了6辆SX12木片车、3辆自制木片槽车、3辆宿营车和1辆餐车,整列车由28t蒸汽机车牵引。1.2生产工艺人工拆枝丫堆→枝丫整形→投料→削片→筛选→装车→运输→卸车→入库→销售。1.3原料枝丫、风倒木和藤条灌木。1.4产品生产的木片主要用于纸浆、刨… 相似文献
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纸及纸制品是人们日常生活的必须品,随着经济的发展和人民生活水平的提高,它的需求越来越大。木片是造纸行业最基本的原料,造纸业的发展使木片的需求上升,特别是国际市场对木片的与日俱增,给木片产业带来发展机遇。1 国际木片的需求 联合国粮农组织在《2000年世界林业》的专题报告中,对世界林产品需求量作了预测分析(表1)。 据有关资料统计,世界木片用量大户日本、韩国、台湾等国家和地区的阔叶树木片进口量逐年上升(表2),由于多方面原因,过去一直从美国、澳大利亚、加拿大等国进口,进入九十年代后,开始转向我国购买。近年来我国出口… 相似文献