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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 222 毫秒
1.
曹岁丰  杨平 《湖南农机》2011,38(9):73-74
柴油机的有效功率和燃油消耗率随着环境状况的变化而变化,环境状况的改变对柴油机的性能有着直接的影响.文章介绍单缸风冷柴油机在产品质检中如何较为真实反映柴油机的有效功率及燃油消耗的方法.  相似文献   

2.
本文分析了影响机械式测功仪测试精度的因素并进行了室内台架试验,结果表明测试时的冷却水温和润滑油温度是影响功率是耗油率测试精度的主要因素;在实验的基础上非标准测试状况下195柴油机功率和耗油率的校正公式,并对其他影响因素提出了控制条件。  相似文献   

3.
废气涡轮增压作为提高发动机功率的主要技术广泛应用于车辆、工程机械等多缸汽、柴油机上,在提高发动机升功率、节能减排等方面效果显著.受限于生产成本、单缸柴油机结构等因素,国内外关于单缸柴油机涡轮增压的研究较少.为研究在单缸柴油机上运用涡轮增压提高发动机功率的技术可行性,进行了单缸柴油机涡轮增压试验.试验结果表明,单缸柴油机涡轮增压可大幅提高发动机的功率,发动机最低燃油消耗率略优于增压前的油耗,通过对发动机的进排气系统与燃油系统的优化,可望进一步提高柴油机的性能.  相似文献   

4.
针对拖拉机耕作过程柴油机输出功率不易精准测量的问题,基于柴油机燃油控制策略的转矩模型,对雷沃拖拉机在理论速度为5.7km/h和8.9km/h的耕地过程的柴油机功率进行了在线测量。将在线测量的指示功率与燃烧分析仪测量的指示功率进行了对比,结果表明:在拖拉机耕作速度较稳定的一段区间内,在线测量的指示功率平均值误差为2.99%,但瞬时值严重失真;分析发现喷油量和喷油时刻的变化是引起功率测量偏差较大的主要原因。为了提高柴油机输出功率在线测量的精准度,利用GT-Power模型得到了该柴油机12个典型工况的空燃比和喷油时刻与转矩的定量关系,并提出利用喷油量修正系数和喷油时刻修正系数对在线测量方法进行修正。优化后方法的测试结果表明:拖拉机稳定运行阶段柴油机功率平均值误差为0.88%,瞬时值误差明显改善。  相似文献   

5.
针对卧式单缸柴油机燃油供给系的结构特点,利用发动机试验台架,就燃油温度对ZH1110柴油机动力性和经济性的影响进行了测试研究.结果表明,燃油温度变化对发动机输出扭矩、有效功率、燃油消耗量及燃油消耗率有着较大的影响.燃油温度从333K下降到313K时,其输出的有效转矩与有效功率增加,燃油消耗率减小,据此提出了在柴油机检测和使用过程中应注意的问题.  相似文献   

6.
分析了等油量修正法产生误差的原因,对295型柴油机进行了大气环境模拟试验,得出了适合295型柴油机的大气修正公式。  相似文献   

7.
高压共轨柴油机喷油控制策略研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过对高压共轨柴油机喷油控制的需求分析,发现在转速突变时进气系统具有明显的迟滞性,这种迟滞性表现为进气增量跟不上喷油增量,所设计的转速变化主喷油量修正算法能够重新修正原喷油量,以获得合理的空燃比,改善燃烧过程。多次喷射会造成轨压波动,经过多次喷射轨压波动油量修正算法对喷油量脉宽进行预修正,可以提高喷油执行精度。利用ETAS公司的ASCET建模软件工具和自主开发的ECU电路板,在YN33CR型高压共轨柴油机上进行了台架试验。试验结果表明:该喷油控制策略符合预期效果,能够有效改善喷油控制。  相似文献   

8.
喷油泵工作质量好坏对柴油机影响非常大 ,喷油泵总成调试 ,技术要求高 ,调试参数多 ,本文简要介绍一些喷油泵在油泵试验台上的调试参数 ,以及缺乏技术资料的情况下 ,调试参数的确定方法。一、喷油泵供油量调试及计算供油量的调整 ,主要有额定转速和怠速供油量。在对供油量进行调试时 ,各缸供油量应均匀稳定 ,以保证柴油机平稳运转。1.喷油泵各缸供油量不均匀度αα =2× 各缸中最大供油量 -各缸中最小供油量各缸中最大供油量 +各缸中最小供油量× 10 0 %供油量不均匀度调整 ,以额定转速下的不均匀度最为重要 ,一般不大于 3% ;怠速供油量不均…  相似文献   

9.
燃油系统的工作状况对柴油机功率和经济性影响很大。介绍了在没有油泵检查、调整专用设备的情况下,对柴油机燃油系统几种常见故障进行不拆卸诊断的方法。  相似文献   

10.
为扩大企业产品的覆盖面,在175F型柴油机技术基础上升发了BHl80F、BHl80F1型高速柴油机。研发的重点是配气系统和冷却系统,有效解决了柴油机在3000r/min工况的经济性,新开发的产品最低燃油消耗率为248.9k/kw.h,标定工况燃油消耗率为254.4-262.2g/kw.h,主要性能指标达到了国内同类机型领先水平。  相似文献   

11.
汽车动力转向系统的发展   总被引:1,自引:1,他引:0  
综述了汽车动力转向技术的发展,分别叙述了液压助力转向系统、电控液压转向系统及电动助力转向系统,主要叙述了液压助力转向系统的结构、工作原理和主要控制策略,探讨了汽车动力转向系统的发展趋势.  相似文献   

12.
庄建 《湖南农机》2011,(5):102-103
电网配电线路改造中存在的线径选取,负荷划块、电杆选型、环网化和绝缘化等一系列技术问题,根据实际工作中的具体做法,结合电网规划导则,总结经验并提出了一套切实可行的解决办法。  相似文献   

13.
为减少广大供电企业配电网的线损,探讨功率因数对广大供电企业的影响,以及提高功率因数所产生的经济效益和社会效益,分析影响功率冈数的主要因素,提出提高配电系统自然功率因数的有效措施及人工补偿功率因数的方法。  相似文献   

14.
农网中压供电可靠性是电力系统对用户持续供电的能力,是电力可靠性管理的一项重要内容。介绍农网改造前存在的问题,探讨农网改造对供电可靠性的重要作用,详细说明加强管理对供电可靠性的影响,提出提高配电网供电可靠性的可行性建议。  相似文献   

15.
光伏电站的大量涌现导致电网功率因数降低,造成不必要的供电线路损耗及电能质量问题。本文依据光伏接入网架的理论模型,结合菏泽电网光伏接入实际情况,通过CEES软件仿真计算,总结光伏电站注入功率与并网上级线路功率因数的关系。  相似文献   

16.
魏宪华 《湖南农机》2013,(6):99-100
文章通过结合风力发电技术及其相关运行特性的相关内容,并分别从风速控制策略和风向标与功率控制策略两个方面,对风力发电技术的功率控制策略进行详细阐述。  相似文献   

17.
潮流计算是用来确定电力系统基本数据的重要解决方案,最优潮流是整个电力系统成本最低的条件。基于牛顿—拉夫逊法,通过调节发电机的输出口来实现成本函数的最小值,对于判定现有系统的最佳运行和发展具有重要意义。  相似文献   

18.
农村电网无功补偿与无功优化的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
合理的无功补偿对农村电网的降损节能具有重要意义。为此,分析了农网无功负荷的特点,阐述了农网无功补偿的前提和原则;在此基础上,系统讨论了农网中各种无功补偿方式的优缺点和适用范围,并介绍了无功优化的数学模型及其求解方法。  相似文献   

19.
为提高电池能量利用率,降低温室环境无线采集节点功耗,延长节点寿命,以16位低功耗MCU(MSP430F149)和CC1101射频模块进行温室环境无线采集节点硬件设计,电源管理模块采用TPS63031芯片实现双电源供电,即节点在工作和休眠状态下分别采用3节AA南孚电池和1节3 V纽扣电池供电,通过DC-DC转换,电池可使用能量提高22.8%。软件协议采用有限状态机(FSM)模型设计,实现节点工作模式和休眠模式的任务调度,使节点休眠时进入LPM3深度休眠,大大降低节点功耗。电池放电试验和节点性能测试试验表明,在设定30 min采集周期下,设计的供电方案可保证节点11 019.8 h(约459.2 d)的可靠使用寿命。  相似文献   

20.
阐述无功补偿的基本概念及工作原理,通过分析电网等值线路,用公式的形式列出无功与电压损耗、线损的关系,阐述通过无功补偿提高电网中功率因数的意义,为提高电力企业的供电质量提供参考。  相似文献   

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