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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 203 毫秒
1.
为了解醇氢能源在发动机上的应用特性,本文根据醇氢能源产生的特征以及传统汽油发动机的特点,搭建了发动机试验平台,分别测试以醇氢、甲醇、汽油为燃料时,发动机的动力特性及经济性。试验结果表明:发动机转速在1000~3000r/min范围,以醇氢为燃料的发动机的动力特性和以汽油为燃料的发动机动力特性相近,相近率达到百分之95%以上,而以甲醇为燃料的发动机的动力特性与汽油发动机相比,相近率低于百分之95%;发动机转速为1000、1500、2000、2600、3000r/min时,甲醇的燃油消耗量最高,醇氢其次,汽油最低。使用醇氢的燃油消耗量是汽油的1.5倍,但由于甲醇的价格远低于汽油,因此能够降低一定的燃料成本。  相似文献   

2.
甲醇燃料理化性质优于汽油燃料,因此研发甲醇燃料发动机进一步改善发动机的综合性能已成为发动机行业的热门研究方向。根据甲醇燃料的理化性质对某电控喷射式汽油机进行改装,并对改装后的甲醇发动机进行性能实验分析。实验结果表明:改装后的甲醇发动机动力性与原汽油机性能相当,燃油经济性比汽油机低8%以上,排放性能改善30%以上,具有很强的应用价值。  相似文献   

3.
随着汽车、拖拉机保有量的不断增加,造成汽油、柴油能源日趋紧张。汽油和柴油仅是石油产品的一部分,而作为石油副产品的液化石油气(LPC)和压缩天然气(CNG),还未得到充分利用。目前,这部分能源只有一部分用做生活燃料,而有相当数量白白烧掉。如何充分利用这一部分能源,并寻找新的替代能源,是当今各国重点的研究项目。 一、国外发动机代用燃料现状 发动机燃用代用燃料主要是减轻对石油燃料(汽油、柴油)的压力,及降低发动机有害物的排放量。汽油机的代用燃料主要有甲醇、乙醇、压缩天然气和液化  相似文献   

4.
以一台电喷发动机为研究对象,设计甲醇裂解装置和控制单元,制定控制策略,并在发动机上进行了标定试验和性能试验.结果表明:设计的裂解器及电控单元,实现了汽油起动后燃料的平稳切换及完全裂解气模式下自动运行;裂解气中除含有H2和CO外,还含有一定量的CH3OH蒸汽,其中H2占23.3% ~ 46%,CO占11.6% ~23%,CH3OH蒸汽占31% ~65%;另外,裂解气发动机的燃料经济性也较汽油机有所改善.  相似文献   

5.
在比较甲醇、柴油及汽油物化特性的基础上,分析了甲醇作为柴油替代燃料的优劣势,综述了柴油机燃甲醇的方法;同时,结合西华大学制定《M10车用甲醇汽油》四川省地方标准和甲醇在柴油机中应用的研究工作,指出甲醇用作柴油替代燃料的应用趋势,为甲醇用作柴油替代燃料的研究提供参考.  相似文献   

6.
建立了492汽油机模型,在此基础上更换燃料,对甲醇裂解气发动机性能作出预测,分析了压缩比与点火提前角对其影响。最后,用ISIGHT软件对配气相位进行了优化。  相似文献   

7.
柴油-甲醇-水复合乳化燃料台架性能试验   总被引:2,自引:0,他引:2  
柴油机燃用柴油-甲醇乳化燃料,不需要对发动机进行改造或增加辅助装置,是一种节约石油资源、降低空气污染的简单而有效的方法。为此,介绍了柴油-甲醇-水复合乳化燃料在柴油机台架上进行试验研究的情况,并分析了相应的研究结果。  相似文献   

8.
乙醇用作汽油添加剂对电喷发动机性能影响很大。结合有关乙醇汽油的研究及应用情况,在JM491Q-ME型发动机上与燃用无铅汽油时进行适应性对比试验,分析了E10#汽油对电喷发动机适应程度,提出发动机适应新燃料的结构改进方案。研究表明:在不改变发动机整体结构条件下燃用乙醇添加剂汽油发动机功率和扭矩输出有所降低,通过有针对性的对发动机做些小的结构调整,如采用增压技术、增加压缩比等使其适应油料变化不仅能够弥补动力性不足,还能提高燃油经济性,降低车辆排放污染。  相似文献   

9.
正伴随着燃料电池技术的突破,续航短、补给难等新能源汽车发展的瓶颈有望得到突破,燃料电池车也有望成为整个行业新的增长极。燃料电池,通俗理解就是将燃料的化学能转化为电能的装置,其燃料分为氢气、甲醇、乙醇、甲烷等。目前国际国内相对主流的是氢燃料电池,就是用氢气作为燃料,既代替石油,也代替现在的锂电池,用燃料电池代替发动机。  相似文献   

10.
乙醇/汽油的理化特性及其对电控汽油机性能的影响   总被引:1,自引:1,他引:0  
在发动机试验台架上,考察了燃用乙醇作为增氧剂的不同掺混比乙醇/汽油混合燃料时,电控汽油机动力性和经济性的变化。试验结果表明,添加乙醇的90号无铅汽油研究法辛烷值增加,Reid蒸气压有所升高,但仍符合国家标准。燃用乙醇/汽油混合燃料时,汽油机功率有所下降,发动机比油耗有所上升,而比能耗在大部分试验工况下较纯汽油的略高或基本相同,但在高转速、大负荷情况下,燃用体积分数为7.4%、9.8%的混合燃料时,比能耗却低于纯汽油。  相似文献   

11.
为了减少汽车的加油蒸发排放,分析了加油过程中存在的蒸发污染的问题,通过控制设备的成本、结构等因素的比较,提出了车载汽油蒸气回收的办法。简述了车载汽油蒸气回收装置的类型、特点和工作原理,以动密封式车载汽油蒸气回收装置为例进行粗略的分析。使用车载汽油蒸气回收装置前后汽油车汽油蒸发污染物的排放趋势的预测结果表明,应用车载汽油蒸气回收装置,同时改进在用车上原有的汽油蒸发污染物控制装置,能够减少汽车加油过程中的蒸发污染物,是一种节约汽车能源、防治污染的有效措施。  相似文献   

12.
目前,普通汽车上大约装有10~20只传感器,高级豪华轿车则更多,这些传感器主要分布在发动机控制系统、底盘控制系统和车身控制系统中。大众TSI是一套双增压技术高性能的发动机,在发动机排量不变的情况下,能够吸入越多的氧气分子,再配合燃油喷射系统提供的更多的汽油那么可以输出更高的动力。  相似文献   

13.
电喷汽油机使用CNG燃料后,动力性有所下降,针对此情况,提出以油门开度信号为控制信号,在小负荷工况下,燃用CNG;在大负荷工况下,改烧气为烧油的模式。通过电喷发动机台架试验证明,采用此燃烧模式在发动机大负荷工况下,动力性改善效果明显,燃料能耗有所下降。  相似文献   

14.
小型汽油机作为小型农林机械通用动力装置,其使用安全性日益受到广大消费者的广泛关注,国家强制性标准对小型汽油机消音器的安全防护提出了明确的要求。分析了目前园艺机械、植保机械用小型汽油机消音器防护现状及存在的问题,在此基础上对现有防护提出针对性的改进建议,并提出了一种新的小型汽油机消音器防护装置的安装方式,对于提高小型汽油机消音器安全防护效果具有一定的借鉴意义。  相似文献   

15.
小型汽油机燃用沼气性能优化措施试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍沼气成分、燃烧特性,分析各组成成分对燃用沼气的汽油机性能的影响,讨论采用的净化技术,提出汽油机燃用沼气性能优化的技术措施。通过对改装的沼气发动机性能和原机对比试验研究,证明在提高压缩比,增大进气量,采用蓄电池点火装置及增大点火提前角等技术措施下,汽油机燃用沼气启动容易,动力性接近原机指标。  相似文献   

16.
班智博  谢辉  何宇 《农业机械学报》2013,44(9):12-18,29
汽油机电液式可变气门正时系统(VVT)的响应性能对发动机燃烧、排放均有重要影响,汽油机瞬态过程中电液式VVT应根据发动机工况快速调整到目标相位,但由于电液VVT的响应性能受到多方面因素的影响,其速度尚有进一步提升的空间。基于试验和仿真分析,对影响电液VVT响应性能的发动机转速、机油温度、机油压力等因素进行了分析,并详细分析了VVT阶跃响应过程各阶段的影响因素,提出了基于MAP查表的VVT前馈控制算法,试验结果表明,该算法能够实现VVT快速响应,同时保证稳定性。  相似文献   

17.
为解决山地农业运输运量大、道路条件差、人力运输劳动强度大等问题,设计了一种适合丘陵山区果园使用的单轨运输设备.该设备以汽油机作为动力,采用自走式行走方式,运输装备能装载350 kg左右的货物,行走速度约为0.7 m/s,最大可以在坡度45°左右的陡坡单轨上安全行驶.试验表明,该单轨运输设备可适用于丘陵山区果园运送果实、...  相似文献   

18.
在用气缸套容易产生表面裂纹,可以用溶剂去除型着色法(溶剂悬浮显像剂)对其进行渗透探伤,检测中应遵循规范的方法步骤并注意质量管理和安全事项。  相似文献   

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