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对某铝合金活塞在机械疲劳试验机上做的疲劳试验进行有限元分析,为活塞的改进设计提供依据。采用装有活塞销的三维整体活塞有限元模型,应用接触单元模拟实际情况,对活塞在交变机械载荷作用下的应力和应变进行了计算,找出了危险点部位,计算结果与试验吻合。 相似文献
2.
柴油-甲醇-水复合乳化燃料综合了柴油-水乳化燃料和柴油-甲醇乳化燃料两者的优点,日益引起了人们的注意。为此,介绍了两种制备柴油-甲醇-水复合乳化燃料工艺—CR-2型乳化装置法和电动机械搅拌法,并给出了相应的研究结果。 相似文献
3.
利用“自上而下”的子结构模型法添加裂纹体,并通过ANSYS中的J积分,计算了机械应力场中一组裂纹的应力场强度因子值。计算值与应力强度因子手册中给出的理论值非常吻合,最大误差不超过6％。并利用最小二乘法,拟合出活塞形状几何因子的表达式。计算结果对活塞的疲劳可靠性分析提供了理论基础。 相似文献
4.
基于煤矿乏风热逆流氧化试验,建立该试验装置的关键部件—蜂窝陶瓷蓄热体的传热模型,对工作状态下陶瓷蓄热体的温度场进行了仿真,分析了蓄热体的孔隙率、孔型和操作参数对蓄热体温度的影响规律。结果表明:随着孔隙率的增大,蓄热体蓄热时间变短,蓄热速率增大;在材质和孔隙率一定的情况下,六方孔型蓄热体蓄热速率要大于四方孔型蓄热体;随着气体入口流速的增加,蓄热体的蓄热速率增大,蓄热时间降低。 相似文献
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基于ANSYS活塞头部的可靠性分析 总被引：1，自引：0，他引：1
根据活塞顶部的轴对称性,利用有限元软件ANSYS建立活塞头部的二维参数化模型,并基于有限元分析软件ANSYS的结构可靠性分析模块建立分析文件,将有限元分析方法与蒙特卡洛方法结合,得出影响活塞头部安全性的灵敏度指标分析,同时给出概率分布函数及其他主要影响因素. 相似文献
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柴油-甲醇-水复合乳化燃料台架性能试验 总被引：2，自引：0，他引：2
柴油机燃用柴油-甲醇乳化燃料,不需要对发动机进行改造或增加辅助装置,是一种节约石油资源、降低空气污染的简单而有效的方法。为此,介绍了柴油-甲醇-水复合乳化燃料在柴油机台架上进行试验研究的情况,并分析了相应的研究结果。 相似文献
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