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1.
由牙克石林科所与甘河林业公司共同研制的电子吊称是安装在甘河贮木场卸车龙门起重机的小车上,用于原条捆称重检尺。该电子吊称主要由2个 GL5t 拉力传感器和DQ—μP 电脑控制称重仪组成。传感器安装在起重小车的平衡起升滑轮上方的支承架内。支承架结构简单、装配合理、维修方便、稳定性好,保证了称重精度。传感器使用温度范围为-45℃—70℃,精度为5‰。称重仪采用微机处理,功能齐全,记录、累计、 相似文献
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王乃康 《林业机械与木工设备》1984,(1)
由于龙门起重机的应用,使沿用多年的木架杆兜式卸车方式改变为提式卸车方式。这对保证运材设备的良好状态有明显效果,因而,近年来,在大、中型贮木场,建造了越来越多的龙门起重机。目前多数贮木场已建成的卸车用龙门起重机,种类繁多,但就其钢结构来说,大体可分箱型结构和桁架结构两种。 相似文献
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自行液压式原条散捆机的研制（１６５０１２）大兴安岭松岭林业局曲日清，胥明华（１５００８６）林业部哈尔滨林机所辛宗生，吴成智１研制目的及意义目前，我国绝大多数林业局采用原条到村的运输方式，通过卸车设备将原条卸在造材台上．原条常常是成垛地堆放在台面上，特... 相似文献
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一、大兴安岭贮木场机械现状 (一) 卸车机械汽车运原条,采用重型汽车载量可达30m~3以上,采用中型汽车载量可达15m~3,原条长20m以上、甚至可达30m。现在卸车基本有三种方法: 1.架杆兜卸法。该方法普遍使用,此法虽然简单,安装成本较低,但卸车速度慢,只能往台上卸,不能进行原条贮备,尤其到了冬运大忙季节,压车现象经常发生,对合理造材和安全生产都不利。 相似文献
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翠峦卸车缆索起重机使用20多年,效果好,结构仍较新颖,在跨内的工艺布局和有些结构均属首创,其跨度扩大到62m,使跨内工艺有了新的突破(首次实现卸车造材台的双面布局,选材输送机的双线并列的布局,卸车后的原条贮备)。在总布置、钢塔架、鸡心锲装置等结构上,有着非同一般的特点,主要是采用钢质塔架代替了木质架杆以及采用封闭型钢丝绳怍为承载索代替了敞露式钢丝绳所引起的,这不但效率大,而且维护最也少,造价低。 相似文献
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近十年来,特别是文化大革命以来,在大、中型贮木场卸、归、装等作业中,先后自行设计、制造了一批适于木材生产特点的装卸桥和龙门吊,尤其是用料较省的轻型桁架结构的装卸桥和龙门吊,发展十分迅速。目前,仍有不少贮木场正在进行设计、制造与吊装。为了适应这一需要,现将柴河、壮志两贮木场的有关装卸桥、龙门吊吊装的两种方法简介如下。1.中点吊装法将单龙门架杆置于主梁跨中重心处,龙门架杆的横向位置视起重机的形式而定,单梁单小车时,将主梁置于龙门架杆的两个立柱之间;双梁双小车的起重机,多为起吊长大件的货物而设计,两主梁间的间距较大,故龙门架杆的两个立柱通常置于两主梁之间。 相似文献
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MJY型木捆重量检尺仪是应用最新电测技术把称重测力传感器安装在木材卸车龙门起重机上,通过安设在起重机司机室中的木捆重量检尺仪仪表,在进行木材卸车的过程中即可把木捆的重量检测出来,并能显示数 相似文献
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松岭林业局新天林场,于85年在松岭科委的协助下,引进了数字电子拉力计量检尺自动打印的先进技术。这种原条检尺设备包括有稳压器,重量数字显示器、多功能打字机和一个拉力感传器。我们对新天贮木场的兜式卸车架杆,改造成缆索卸车架杆型式.将电子拉力计量设备安装在荷重索的端点上。在工作前,将数字显示器调到零,当原条车进场时,卸车绞 相似文献
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原条运材是采运工业发展中的一项先进的成功经验,在我国东北、内蒙古地区得到了比较普遍的推广。苏联和其他国家也认为这是充分利用森林资源、合理利用木材的一项有效措施。原条到达贮木场后,必须采用机械卸车,目前主要采用兜卸机和拉卸机两种。我国在推行原条运材的初期,个别贮木场曾应用过拉卸法,但近来都采用了兜卸方式。这是因为它的效率高,辅助作业少,砸车轻等缘故。兜卸机由绞盘机和兜卸设备组成, 相似文献
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于学思 《林业机械与木工设备》1985,(5)
六十年代末期,有些贮木场就开始试图通过龙门起重机来完成造材台上原条散捆工作,但至今未有较为成功的经验;引进国外的散捆拨木钩也一直未得到推广;连续式扇板散捆机也因其工艺不配套未被采用。我局设计和试制的索带式原条散捆赶木机,经过较长时间运行实践,效果比较好:①整机全部造价9000元,主要设备只有一台电动绞盘机;②使用该机散捆和赶 相似文献
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池兴楠 《林业机械与木工设备》1977,(2)
当前,在林业生产上,机械化程度较高的贮木场,已比较普遍地采用了高生产效率的大型起重设备,如龙门吊和装卸桥(或称归装桥、运载桥),用于进行原条或原木(主要在南方林区)的卸车和原木的归楞、装车作业。这些龙门吊和装卸桥有各种不同的结构形式和采用各种电气传动控制方案,提出了一些需要在设计中解决的电气方面的问题。现仅就如何减少龙门吊和装卸桥小车的电气滑线(或是移动电缆线)的问题,谈点粗浅看法。 相似文献
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解放以来,我省根据木材生产的需要,森工企业先后恢复及建成贮木场十九处。由初期单一的原木和手工作业,逐步发展为原木与林产工业的综合性场(厂)区。生产工业上也从原木直接到楞场为原条新材,机械化作业比重上升到90％以上。但各类生产设备类型较多现对其初步评述。一、卸车在单一原木到材阶段,卸车则全部为手工作业。一九五五年开始原条生产后,在监江、大石头等贮木场架设兜卸机,随后在各场推广,一九六三年后在汪清等贮木场架设固定式缆 相似文献
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从六十年代开始,我国贮木场卸车、归楞、装车作业机械逐渐由架杆绞盘机,发展到龙门起重机、装卸桥。近年来,各林区,特别是东北林区设计、制造、安装了数十台这种设备。通过十几年的生产实 相似文献
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国内外林业企业都广泛地采用龙门起重机与装卸桥进行木材的装卸作业。截至1977年底苏联森工企业一共投产了3350台龙门起重机、装卸桥和塔式起重机,其中900多台装卸桥和塔式起重机采用了抓具装置。目前我国林业企业已采用了几 相似文献
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1、双小车卸车桥想法的产生对卸车桥多年的使用经验表明,卸车桥出现故障概率的95%以上是小车机械系统和电气控制系统,而且出现故障不易检修,尤其小车电气控制系统出现故障时,更不易检修,往往造成卸车桥停产。而大车无论是 相似文献
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周国芬 《林业机械与木工设备》1994,(5)
原条生产作业楞场架线方式及循环驱动跑车的设计１前言索道原条集材作业量的大部分都集中在楞场，改善其作业方法是原条生产的重点。排除悬索正下方的作业，以及提高楞场的作业效率是急需解决的课题．以前，为排除在钢索正下方的作业，采用从架索正下方牵引出原条后进行造... 相似文献
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肖亚 《林业机械与木工设备》1981,(6)
一、贮木场装卸桥抓具的种类贮木场装卸桥作业的内容主要是卸、归、装,对象是原木、原条。南方以水运到材为主的贮木场,装卸桥主要配合出河机行进归楞、装车作业;北方以陆运到材为主的贮木场,卸车采用龙门吊,归装作业采用装卸桥。目前,我国贮木场使用的装卸桥一般跨度都较大,双悬臂。主梁一般为桁架 相似文献
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用缆索起重机测量了红松、云杉、冷杉、椴木、杨木、桦木、栬木和榆木等树种原条的重心位置。以数理统计理论和微机分析确定了原条重心距的变化规律与变动区间。 相似文献
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森工企业贮木场常年不均衡作业,使企业的经济效益和社会效益受到很大影响。为了改变这种状况,根河林业局贮木场应用了原条贮备新工艺,在运材与贮木场卸车之间设置原条贮备楞区。这样,保证了生产的连续性,贮木场实现了均衡生产,有利于实现机械化作业,经济效益和社会效益都有明显提高。 相似文献