首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
根据白鹤滩水电站垫层蜗壳实际情况,针对蜗壳外围混凝土结构、垫层铺设方案、结构变形、混凝土开裂及配筋等方面进行了针对性研究和计算分析,给予工程设计一定的指导。计算分析表明:白鹤滩蜗壳垫层的铺设有利于减小混凝土开裂和损伤,混凝土贯穿性损伤区域不大,并且裂缝宽度可满足《水工混凝土结构设计规范》(DL/T 5057-2009)的要求。考虑混凝土开裂后,发电机基础上抬量及其沿圆周分布的不均匀程度相比于线弹性条件下有所增大,但不会导致机组运行受到不利影响。  相似文献   

2.
进行了弯曲荷载作用下的水工钢筋混凝土梁的碳化加速腐蚀试验,在分析纯弯段混凝土碳化深度规律的基础上,研究了弯曲荷载对混凝土梁碳化耐久性寿命的影响.研究的结论表明,荷载作用将加速受拉区混凝土的碳化,并缩短梁的耐久性寿命.  相似文献   

3.
利用大型多功能静动力三轴仪系统地进行了混凝土常规三轴静动态抗压性能试验,分析了混凝土在不同水压(0、2、5、10 MPa、)中受不同加载速率(10~(-5)、10~(-4)、10~(-3)、10~(-2)/s)作用下的力学与变形特性。试验结果表明,混凝土的强度随应变速率的增大而增大,随围压增大而增大;峰值应变总体随应变速率增大而增大,随围压增大变化不明显;弹性模量随加载速率的增加总体呈增大的趋势,与加载环境的相关性较小;混凝土的破坏形态与应变速率及加载环境的相关性均较小。  相似文献   

4.
通过分析国内外直接剪切试件和叠合梁(板) 2种不同类型的叠合面受剪试验的试验数据,发现叠合面的受剪承载力除与结合筋的配筋率、叠合面粗糙度及后浇混凝土强度等级有关外,还与叠合梁(板)的破坏形态、叠合面沿梁(板)高度位置的变化、剪跨比以及二次受力影响等因素有关。在综合分析国内外叠合梁(板)试验研究成果的基础上,提出了叠合梁(板)叠合面受剪承载力计算的设计建议,可供规范修编时选用和参考。  相似文献   

5.
介绍了一种基于SYSWELD仿真的B型地铁侧梁的焊接工艺优化方法.通过对公司B型地铁侧梁焊接进行热源模型及其加载方法的研究,获得热源宏文件;通过对B型地铁侧梁不同焊接顺序及装夹条件下的焊接变形、焊接残余应力的计算过程及结果进行研究,获得较小焊接变形或焊接残余应力的焊接顺序、焊接规范、装夹条件等工艺信息,并据此对焊接工艺进行优化.  相似文献   

6.
受弯构件的刚度是衡量其力学性能的重要指标,也是计算弯曲变形的基础。对碳纤维布加固的钢筋混凝土受弯构件在“二次”受力条件下裂缝截面钢筋和碳纤维材料的应力应变进行了分析;在平截面假定基础上,重点分析了加固前后钢筋和碳纤维布的应力应变、构件总应变以及它们之间的相互关系,在此基础上,应用钢筋混凝土结构理论,对“二次”受力条件下碳纤维布加固梁的短期刚度进行了推导,得到了考虑多种因素综合影响下的截面刚度的计算公式,并结合有关文献对其中的系数进行了确定。给出的计算公式可供实际工程参考.  相似文献   

7.
郑平芳 《湖南农机》2012,(9):247-248
对6根不同矿渣微粉掺量的C40混凝土简支梁进行了静力加载试验,对其在竖向荷载下的受力过程、裂缝开展情况、跨中挠度等进行了较为深入的研究分析。从混凝土梁的力学性能变化趋势,找到了矿渣微粉在C40混凝土当中的最佳掺量,为矿渣微粉混凝土在工程中的运用提供了设计参考。试验结果表明:矿渣微粉在C40混凝土当中掺量为20%-30%之间时,混凝土的工作性能和力学性能均能得到较好的发挥,其中掺量为20%左右时混凝土力学性能更佳。  相似文献   

8.
文章介绍了现阶段大跨度连续刚构桥遇到的常见病害,即跨中下挠、梁开裂,并分析了病害产生的原因,同时对此提出了目前较成熟的加固方法。  相似文献   

9.
龙沥闸病害原因分析和加固方案   总被引:1,自引:1,他引:0  
分析了龙沥闸涵洞混凝土开裂、溶蚀破坏的原因,指出1号、2号闸孔混凝土病害原因是渗透作用造成的溶蚀性破坏,3号、4号闸孔混凝土开裂的主要外因是地基不均匀沉降,主要内因是底拱板和顶拱板配筋量不足;提出了1号、2号闸孔采用灌浆补漏,3号、4号闸孔采用钢筋混凝土圆涵内衬的加固方案,可供同类工程老化病害诊断和加固处理借鉴。  相似文献   

10.
为破解宁夏中部干旱带缺水难题,宁夏水利厅提出了固海扬水工程泵站"6+1"增流改造,即增加渠首泵站流量3.8 m~3/s。为了解决后续梯级泵站增流的问题,采用双吸离心泵叶轮交替加载技术对后续泵站叶轮进行改进设计,并针对固海扬水工程长山头和大柳木泵站两个型号共4台机组进行叶轮的试验改造和运行。结果表明,长山头泵站和大柳木泵站双吸离心泵叶轮应用交替加载技术改进设计后,机组流量均满足泵站增流设计的流量要求,水泵效率分别提高了13.6%和5.4%,泵站装置效率分别提高了9.2%和2.4%;现场的试验水泵和电机均运行正常,而且振动及噪音均小于未更换增流改造叶轮的水泵机组,水泵运行平稳,叶轮进口无明显汽蚀。研究成果为解决固海扬水工程增流改造提供了低成本的解决方案,也为其他泵站的改造提供了参考。  相似文献   

11.
为了实现泵驱动电动机效率的测量,推导了电动机能量关系式,结果表明,电动机效率与电动机的输入功率和运行电流有关,并得到电动机运行效率计算公式.取6组不同型号的三相异步电动机,引用其标准测试数据进行理论验证,读取电动机输入功率与运行电流,结合电动机运行效率表达式,计算出电动机运行效率,并与电动机实际效率对比.计算结果表明,计算效率与电动机实际运行效率值的相对偏差在1.8%之内,精度较高.为进一步证明方案可靠性,设计了离心泵试验台进行试验验证,通过调节水泵阀门开度控制电动机端负载,得到不同工况下的电动机运行参数,再结合推导公式即可得到电动机运行效率,试验结果表明计算效率与试验效率值最大相差1.06%,基本吻合.与一般测试方法相比,该方案只需在电动机运行时读取其输入功率及电流,即可快速准确地计算出运行效率,而不需要测量其他数据,也不需停机测量,极大提高了测量效率.  相似文献   

12.
以CPCD25内燃平衡重式叉车为研究对象,利用牛顿经典力学和刚体动力学建立理想化力学模型,进行叉车的稳定性计算。将计算所得结果和试验所得结果进行对比,结果表明计算所得数据符合试验或CE标准规定的数据值,为进一步对车辆的主体设计分析打好了基础。  相似文献   

13.
以某型号蜗壳式混流泵为例,构建基于压力分布理论的无泄漏模型,提出并构建基于泵腔体内真实流动的泄漏模型,分别对2种模型在0.03Qopt~1.20Qopt工况下的流动进行仿真模拟,计算得出其轴向力随流量变化的曲线,并将数值计算结果、理论计算结果与试验结果进行对比,详细分析了不同轴向力计算方法的准确性及泄漏流动对轴向力的影响.结果表明:叶轮盖板后腔压力是混流泵产生轴向力的主要因素,泄漏流动可以有效降低其内部压力;基于无泄漏模型的数值计算法和理论计算法均建立在盖板腔内无泄漏的假设之上,忽略了泄漏流动对轴向力的影响,导致计算结果存在较大偏差,2种计算方法的最大误差分别为25%和44%.基于泄漏模型的轴向力数值计算数据与试验数据比较接近,最大误差在10%以内,计算精度大幅提升,说明基于泄漏模型的轴向力数值计算方法具有更高的准确性和可行性.  相似文献   

14.
系统地介绍了泵的CAD系统,包括水力设计、造型设计和三元流动计算等,对叶轮内轴面流动、回转面流动及边界层计算作了详细介绍。作者还讨论了CAD在京工程设计和测试系统中的应用情况。  相似文献   

15.
应用静水入渗试验、双环入渗试验和渠道引水条件下附近地下水位变化的观测分析及理论公式的模拟计算,对渠道自由渗漏情况下的渗漏量和渠中水深关系进行了综合分析,并对点测渗仪试验方法进行了初步探讨和评价。  相似文献   

16.
汽车前轮前束值算法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于1026型运输车前轮侧滑试验,回归得出该车前轮侧滑量与前束值关系数学表达式.将样车最小试验侧滑量对应的前束值与理论公式计算的前束值进行比较分析和修正,获得较为精确的前束值计算式.本文旨在建立计算样车前束值的半经验公式,为样车前轮定位参数与动态性能优化提供更为精确的数学模型.  相似文献   

17.
为了研究不同转速下水润滑轴承动压润滑效果和系统稳定性,依据海水淡化泵的结构特点,设计了水润滑轴承试验台.基于试验对水润滑轴承周向压力分布及轴心轨迹进行监测分析,同时采用刚体求解方法对轴心涡动轨迹进行数值模拟计算,并将试验结果与数值模拟结果进行对比验证.结果表明:低转速时,楔形间隙内润滑介质水较少,水膜压力分布不连续且压力值较低,各监测点的压力曲线不稳定;随着转速的增大,润滑介质水增多,流体动压润滑效果增强,水膜承载效果增强,压力分布与压力曲线开始趋于稳定,表明整个轴承-转子系统开始趋于稳定;同时,随着转速的增大,液膜厚度增大,轴颈涡动振幅增大,涡动中心明显上移,试验实测结果与CFD模拟计算结果一致,验证了采用数值模拟来研究轴承-转子系统动力学特性有一定的借鉴和参考价值.  相似文献   

18.
大型泵站出水流道三维流动及水力损失数值计算   总被引:9,自引:2,他引:7  
根据研究低扬程泵站水泵装置的方法可以多样化的观念,提出了将出水流道从水泵装置中分离出来,进行出水流道内部流态数值模拟和水力损失计算的方法.介绍了低扬程大型泵站出水流道三维流场及水力损失数值计算的计算区域、边界条件及网格剖分等有关问题;给出了虹吸式和直管式等两种形式出水流道三维流场和水力损失数值计算的实例,并与流道模型试验的流场观察及水力损失测试结果进行了比较.结果表明:两种形式出水流道内部三维流动以及水力损失数值计算的结果,与流道模型试验的结果一致.  相似文献   

19.
李永  宋健  张志民 《农业机械学报》2005,36(1):22-24,27
基于物理力学弹性半解析方法,对复合材料内燃机缸体进行了分层精化、本构控制理论研究和典型算例数值计算。采用缸体的动态实时测试,获得了缸体所受真实载荷下主要点的应变响应,并通过系统仿真方法对计算结果进行了验证,得出了汽车复合材料内燃机缸体分层精化方法的一些结论。  相似文献   

20.
为了研究轴流泵空化问题,利用CFX软件二次开发技术对湍流模型进行了修正,通过编写CCL语言实现了PANS模型中参数fk的动态定义,使其可以瞬时地根据当地网格条件和湍流长度尺度修改其值;利用修正后的湍流模型对轴流泵全流道进行空化数值计算,得出临界汽蚀余量为5.37 m,经试验可知实际临界汽蚀余量为5.68 m,两者误差是由试验条件及试验系统引起的,且在合理范围内,并通过拍摄空泡图验证了该湍流模型在轴流泵空化计算中的可靠性.分析数值计算结果,得出了不同工况下轴流泵的空化特性,随着汽蚀余量的减少,轴流泵叶轮内空泡体积分数变大,涡量变大,叶片表面压力和流速在空泡产生和溃灭的位置处发生相应波动;随着流量的增大,轴流泵临界汽蚀余量减少,空泡分布的整体量变大,叶轮内部湍动能值变大,湍流耗散变严重,与空化的发生溃灭有直接关系.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号