首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 468 毫秒
1.
拖拉机变速器是拖拉机的核心部件之一,拖拉机自动变速器以其良好的燃油经济性、动力性和舒适性将得到广泛应用。为此,综述动力换挡自动变速器、液力机械式自动变速器、电控机械式自动变速器、液压机械式无级自动变速器和静液压无级自动变速器的发展现状及特点,并结合我国拖拉机自动变速器的研究现状,分析了国内拖拉机自动变速器发展中存在的问题,探讨了拖拉机自动变速器向智能化、高效化和多挡化的发展趋势,为我国拖拉机自动变速器的研究提供一定的技术参考。  相似文献   

2.
双离合器式自动变速器将电控机械自动变速器和液力机械自动变速器的优点结合起来,实际应用中体现出传动效率高、成本低的优点,很大程度上提高了车辆的动力性能,也改善了车辆运行过程中的舒适性。本文从双离合器式自动变速器的起步控制和换挡规律精度控制方面进行了探究,以期进一步提高车辆性能。  相似文献   

3.
自动变速器故障的动力流分析法   总被引:1,自引:1,他引:0  
自动变速器机械、液压系统中换挡执行元件的故障较为常见,也无法用仪器进行诊断检测。本文从电控辛普森式自动变速器的结构和工作原理入手,对典型电控自动变速器的换挡执行元件的工作情况、动力流进行了详细分析。针对这类难以诊断分析的问题,提出了电控自动变速器故障诊断的动力流分析法,并通过维修站的故障实例证明了动力流分析法的行之有效。  相似文献   

4.
改善车辆起步换挡品质提高乘坐舒适性的研究   总被引:4,自引:1,他引:4  
通过对装有电控机械式自动变速器的车辆起步,换挡过程的分析,建立了表征乘坐舒适性主要评价指标的冲击度与油门开度变化和换挡离合器接合速度之间的关系及数学模型。并利用该模型对车辆起步换挡过程进行实时过程控制试验分析,提出了改善起步换挡品质,提高乘坐舒适性的措施和方法。  相似文献   

5.
车辆自动变速系统性能仿真研究   总被引:14,自引:2,他引:12  
应用系统辨识与理论建模相结合方法,建立了车辆传动系及其部件的动力学模型,并在Matlab/Simulink环境支持下,建立了车辆传计系统。该系统可以模拟不同换挡控制规律下的车辆性能,并针对各种换挡控制算法模拟车辆换挡的动态过程,为换挡规律的开发、换挡动态过程的控制和电控液力自动变速器的研究提供了方便。  相似文献   

6.
以节能为目标来确定自动变速器的挡位,控制液力变矩器在规定的高效区内工作,并推导出自动变速器升降挡规律公式,在此基础上得到自动变速器的节能换挡规律。该换挡规律可以将变矩器在变速器最低挡的左端低效区和最高挡的右端低效区除外的所有工况下的效率限定在某一理想范围内,并验证其正确性。该换挡规律的提出,对提高液力机械传动系统的传动效率和节约能源具有重要的现实意义。  相似文献   

7.
汽车液力变矩器与AMT共同工作时的换挡规律   总被引:6,自引:3,他引:3  
根据发动机输出特性和液力变矩器原始特性,找出了二者合理匹配时共同工作点及共同工作的输出特性,计算出各节气门开度不同的车速和不同挡位下的驱动力,建立了液力变矩器与机械式自动变速器(AMT)共同工作时换挡规律模型,并根据此模型进行数字仿真,确立了最大效率时液力变矩器与AMT共同工作时的换挡规律并进行了冲击度计算。  相似文献   

8.
液力机械自动变速器换挡品质控制方法   总被引:7,自引:0,他引:7  
建立了某液力自动变速器换挡过程的简化动力学模型,应用模型对换挡过程的扭矩相和惯性相的特性进行了分析.根据换挡过程结合元件的搭接控制原则,提出通过对换挡离合器充、放油的搭接时序进行控制,以减小扭矩相的冲击和动力中断;通过电磁阀驱动信号占空比大小的实时闭环调节,对换挡离合器充油阶段进行缓冲控制.以提高换挡品质.通过换挡控制试验,验证了控制理论和控制策略的正确性和可行性.  相似文献   

9.
电控自动变速器换挡过程控制策略   总被引:3,自引:0,他引:3  
为了提高电控自动变速器的换挡品质,通过分析自动变速器的换挡过渡过程,建立了行星式自动变速器动力学模型,并应用此模型对换挡过程进行了详细分析,得到换挡过渡过程的变化规律,同时对离合器充放油规律进行了研究,并采用PWM控制电磁阀对离合器充放油压力进行调节。在换挡过程中,系统先后采用了开环控制、斜率控制以及基于增量PID算法的闭环控制,同时改变发动机喷油量对换挡过程进行了控制。通过试验可以看出换挡过程中采用的开环控制、斜率控制以及基于增量PID算法的闭环控制以及发动机喷油量的控制策略改善了换挡品质。  相似文献   

10.
基于自动变速器维修工艺流程的探索研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
自动变速器由液力变矩器、机械机构、阀体总成、电控系统组成,通过研究各部分的维修方法,探索自动变速器维修工艺流程,方便自动变速器的维修。  相似文献   

11.
通过对拖拉机室内在线故障监测诊断中微机应用技术研究,建立了拖拉机室内在线状态监测及故障诊断的计算机控制系统,利用计算机对中小型拖拉机实施可靠性试验并进行连续的监测和记录其运行状态,分析,判断是否出现障碍,确定故障的种类,部位,程度和原因,并预测故障的发现和潜在危险,以采取相应措施和对策,实际试验表明,系统运行稳定,设计技术先进,对农机室可内靠性试验而言,有较大的实用价值和经济意义。  相似文献   

12.
基于神经网络的柴油机故障诊断   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文分三种工况,在X4105BD2型柴油机缸盖、缸壁上测取了柴油机燃油系统正常工作状态和五种故障状态下的振动信号。对这些振动信号提取时域特征参数,把这些时域特征参数作为故障征兆向量,研究柴油机BP神经网络故障诊断方法。  相似文献   

13.
在组合式神经网络的故障诊断中,模糊积分是一种对各神经子网的诊断结果进行信息融合的方法,其中需要计算模糊密度。本文首先介绍组合式神经网络故障诊断的思想,给出了基于模糊C均值聚类的模糊划分方法;其次分析一种不可取的模糊密度计算方法,基于模糊粗糙函数,给出计算组合式神经网络重要性的方法;然后,阐述了组合式神经网络的网络训练和诊断方法;最后,用故障模拟数据验证了诊断方法的有效性。  相似文献   

14.
发动机点火系统故障诊断的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
建立了基于神经网络的发动机点火系统故障诊断专家系统,并较好地应用于自行开发的汽车示波器上。经实车测试证明,本文所进行的探索是成功的。  相似文献   

15.
设计构造了用于故障检测的系统观测器.根据故障对观测器新息的影响,给出了利用观测器新息的统计量对传感器故障和执行器故障进行检测的方法,并分析了该方法对故障检测的保障性条件.结合农产品加工中常用的热反应堆系统进行了故障模拟验证,结果表明这种检测方法计算简单,能有效检测传感器和执行器同时发生的故障.  相似文献   

16.
应用层次分析法建立故障的层次结构模型。重点讨论了如何利用层次结构模型构造成对比较阵、确定一致性检验指标、计算组合权向量及检验组合一致性的方法。  相似文献   

17.
以频谱分析为理论基础,以动态测试为手段,采用数字信号处理技术提取滚动轴承摩擦副表面损伤的特征信息,通过时域和频域分析,即可判别各摩擦副(外环、内环、滚动体)表面的损伤状况,从而实现了对滚动轴承摩擦副表面损伤故障的检测与诊断,该系统具有良好的人机界面,全部汉字显示菜单,使用方便;系统采用结构化模块设计,每一功能由独立的模块完成,经改进和功能扩展,可推广到其他振动信号的采集和分析中。  相似文献   

18.
Kohonen网络故障诊断方法及试验   总被引:4,自引:0,他引:4  
根据Kohonen神经网络诊断的工作原理、诊断特征,提出了渔船轴系模拟试验台的系统结构和振动监测方法,并通过自行开发的数据采集系统和诊断软件,对故障特征矢量进行识别和诊断。模拟试验证明了Kohonen网络对轴系故障诊断的有效性和准确性。  相似文献   

19.
对本系统中瞬时转速的采集进行了误差分析,并讨论了影响瞬时转速波动的几个因素,提出测量时发动机平均转速的选取对测量精度有较大影响,进而通过对492Q发动机的故障诊断试验证实了这一点。  相似文献   

20.
对手扶拖拉机变速箱故障层次诊断模型及模糊识别方法进行了理论探讨和试验研究,应用典型实例进行了故障诊断分析。结果表明,采用层次诊断模型及模糊识别方法能有效地应用皇手扶拖拉机变速箱复杂系统的故障诊断和模式识别。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号