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相似文献
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1.
加强林区公路的路基养护是开发林区,加速林业生产建设,保护森林、繁荣山区经济的重要措施。本文对公路路基排水,对坍方地段,沿河地段路基的养护等进行了论述。  相似文献   

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加强林区公路的路基养护是开发林区,加速林业生产建设,保护森林,繁荣山区经济的重要措施。本文对公路路基排水,对坍方地段,沿河地段路基的养护等进行了论述。  相似文献   

3.
党的十六届五中全会作出了建设社会主义新农村的重大决策。我省是个林业大省。全面落实科学发展观,推进新农村建设.加快发展林业是提高农村生产力水平的必然要求.但由于历史的原因.山区林区生产力水平较低.农村经济社会发展水平比较滞后.多数林区县县域经济不强。全面建设小康社会的重点难点在农村.建设新农村的重点难点在山区林区,因此.我们必须用现代发展理念指导林业.用现代科学技术改造林业,用现代经营形式发展林业,把我省森林资源优势转化为经济优势。  相似文献   

4.
提高林区公路抗御水毁灾害的能力黄伟琦林区公路是木材生产、综合利用、营林、防火、多种经营以及林区其它运输的综合性运输道路;是保护森林、开发建设林业,繁荣林区经济不可缺少的重要基础设施。南方林区地貌类型复杂,山地多,平地少,山高谷低,地形破碎。林区公路大...  相似文献   

5.
“山区人民要脱贫,必须打开大山门;山区人民要致富,必须首先修好路。”修筑山区公路,改善山区的交通环境是山区人民的迫切愿望,也是在林区工作的广大基层干部的一项极其重要的任务。为此,我想就林区公路建设简易设计谈点个人看法:一、线路的选择林区公路线路的选择有别于平原、丘陵地区线路的选择,不能局限于公路始点至终点的线路里程短为其主要目的。林区公路处于地形错综复杂多变的条件下,必须首先考虑地形特点,相对高差和地质结构诸因素。二是要考虑沿线村民直接受益多少。三要考虑林区的主要货物运输是木材和竹材等林产品,要…  相似文献   

6.
林区公路是林业建设发展必不可少的重要条件,在木兰林管局林区内存在着林区公路标准低、质量差、数量少等问题,影响森林经营质量和经济效益,建议规范化建设林区公路,提高建设标准和质量,增加密度,注重修建的相关技术等,为森林经营提供保障。  相似文献   

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林区公路及森林防火道勘测设计的探讨吕健南(句容市林场,212424)句容市林场在50年代交通十分闭塞,整个山区只有羊肠小道,直到1963年才修建一条从石山头到桥头的林区公路;但随着林业生产的发展,特别是杉木林,已从1981年开始进入主伐、低改阶段,林...  相似文献   

8.
林区公路翻浆的防治徐凤舞,汪照军随着林业建设的高速发展和林业生产规模的不断扩大,林区公路的修筑也在由少到多、由局部到整体地发展,一个遍在林区的公路网系正在形成。林区公路的快速发展适应了木材生产、运输和森林防火等的需要,但是部分道路产生的翻浆在一定程度...  相似文献   

9.
实施天然林保护工程以来,山西的生态建设取得了显成就,但是,作为全省林业建设主力军的省直林区经济上却十分困难,突出表现是基础设施建设严重欠账、职工生产生活条件很差。调查表明,当前林区存在的困难主要表现在以下几个方面:一是林区公路严重失修,形成护林防火隐患。由于缺乏资金,大部分林区公路年久失修。水毁人损,破坏严重,难以通行。一旦发生火情。灭火人员很难及时赶到火场控制局势。据统计,在全省221个国有林场中,场部不通公路的有35个,占林场总数的16%;  相似文献   

10.
林区道路建设有关问题的探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
林区道路建设是实现林业现代化的基础条件,是促进林业增效,林农增收的有效途径。江山市是浙江省的林区市,森林资源丰富,林业已成为山区农民增收十分重要的渠道。  相似文献   

11.
潘杨  王春霞  姜颖 《林业科技》2005,30(1):57-59
依据森工林区发展的实际情况,根据现代林业的要求及笔者多年的管理工作实践和观察。就落实森工总局党委提出的“三个地位”的发展战略,结合“两大体系”建设的国家林业发展方针进行了讨论。提出要培育森工林区的生态产业,促进森林生态体系的建设,确立森工在全省生态建设中的主体地位;要加速林产工业的发展,使其成为森工林区的主导产业,促进林业产业体系的建设,确立森工在全省经济发展中的支柱地位;要推进相关制度的创新,把生态和产业优势迅速地转变为经济优势,推进森工林区可持续发展,确立在全面建设小康社会中的领先地位。  相似文献   

12.
论述了大兴安岭建设生态林业的必要性与紧迫性,指出自然地理环境和林区社会现实决定了本区只能走生态林业之路。阐述了大兴安岭建设生态林业的标准。提出了大兴安岭建设生态林业的基本方法,即:进行生态林业区划;建立各类生态林业模式。  相似文献   

13.
多年以来,林区执法机构运用法律武器坚决有力地打击各种涉林违法行为,为我区的森林生态系统建设作出了巨大贡献。但一些制约林区林业行政执法的结构性问题始终在困扰着基层工作,特别是随着我区国民经济的快速发展,对资源的需求量越来越大,而很多资源大部分集中在山区,一些部门、组织和个人非法占用和破坏森林资源的情况时有发生,针对当前山区国有林区林业行政执法过程中出现的新情况、新问题,有必要从林业行政处罚、林业行政强制措施入手,从林业执法体制、执法机构、执法主体和执法环境等方面使山区国有林区林业行政执法得以完善和优化。  相似文献   

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关于林业公路养护体制改革的探讨常占奎(大石头林业局生产处)林业公路是林区生产和生活、营林防火,保护和发展森林及林区建设的基本条件,是林业生产的主要设施,是连接山上山下,生产和生活的纽带。林区公路路况的好坏对林业的生产经营效益有很大的影响。目前,大部分...  相似文献   

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林业公路是林业经营活动的命脉,它担负着林区以木材为主的林产品的运出和职工生活物资的运输,也是发展林业,繁荣山区经济的最基本的条件。因此,做好林业公路的养护管理工作,对节能,降低成本和挖掘企业潜力,开创林业新局面有着十分重要的意义。  相似文献   

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建设林区超短波无线通信网的初报易浩若,马文兴,车学俭我国林区多处偏远山区,通信事业落后。随着社会主义市场经济体制的建立,加速林区通信建设,已成为各级林业部门和众多林业企业家的共识。中国林科院资源信息所、吉林省林业厅主持的“用超短波技术实现森林防火、生...  相似文献   

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国有林区是林业产业体系的主体,同时也是林业生态体系的基础。社会主义市场经济条件下,围绕今后建立既适应社会主义市场经济又反映林业特点要求的林区经营管理体制和充满生机活力的经营机制,实现林业的优质、高产、高效和可持续发展,充分发挥国有林区在林业建设中的骨干作用,推进林业经济持续、快速、健康发展,必须加速林业由传统型向现代型、由粗放型向集约型的转变进程,当务之急是切实把国有林区经济增长真正转移到依靠科技进步和提高劳动者素质上来。所以,建设一支素质过硬、作风优良、业务精通的现代林业职工队伍,突出抓好当前自营工队建设,是进一步深化国有林区改革的一个重要内容。一、国有林区自营工队建设的必要性。(一)自营工队建设是深化国有林区经营机制改革的需要。  相似文献   

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土方运输利用木制装车台装车的改进措施内蒙古林业勘察设计院赵焕辉一、林区公路施工、养护现状东北、内蒙古林区除极少数原始林区未被开发或正在开发外,绝大部分林区早已开发经营。经过几十年的努力,林业生产建设有了较大的发展,林区公路基本上覆盖整个林区,构成了比...  相似文献   

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《中国林业产业》2007,(8):33-34
当前,我国林业正在全面推进由传统林业向以建设完备的林业生态体系、发达的林业产业体系和繁荣的生态文化体系为目标的现代林业建设转变。集体林区林权制度改革的成败、山区林业综合开发和以繁荣农村经济、林区经济为目标的中小型林业企业的发展,是实现这一转变的关键所在。  相似文献   

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张方发 《绿色科技》2013,(10):46-47
指出了林业是我国产业经济的重要组成部分,加强林业科技推广能进一步实现我国林业经济可持续发展的目标。林业科技推广是一项具有长期、艰巨性、全面性和系统性的工作。当前我国部分地区(特别是边远山区和少数民族地区)林业生产的科技含量还比较低,新型技术使用效率不高。因此,急需加强林业科技推广体系建设,保障林区经济健康发展。根据冕宁林业发展实际,结合自身工作经验,对全县林业科技推广体系建设的意义展开了分析,并提出了开展此项工作的具体思路。  相似文献   

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