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针对车辆真实工况与标准工况实时偏差导致的整车能量管理性能下降问题,提出一种基于工况偏差在线计算的插电式混合动力汽车(PHEV)能量补偿控制方法。根据车辆工况识别结果建立实际工况与标准工况之间偏差的数学表达式;以油电耗比为指标函数,构建能量管理系统控制偏差数学模型,给出工况偏差与控制偏差函数关系的离线建模方法;在此基础上,以工况偏差为输入,以控制偏差为被控对象,设计能量补偿模糊控制器,给出控制偏差的模糊控制规则和动力补偿分配权值。基于某控制策略对本文所提出的方法进行仿真验证,结果表明:所提出的能量分配补偿控制方法能够进一步降低整车燃油消耗,进而提升PHEV能量管理性能。 相似文献
942.
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945.
946.
秸秆粉碎掩埋复式作业机的试验研究 总被引：8，自引：2，他引：8
阐述了新型秸秆粉碎掩埋复式作业机的总体设计思路，在对粉碎刀辊工作部件、旋耕覆盖工作部件以及两个部件的耦合试验研究的基础上，提出了合理的工作参数，整机性能试验结果表明该机作业性能优越。本文的研究结果为秸秆粉碎掩埋复式作业机的设计提供了依据 相似文献
947.
在分析农户使用、更新小型拖拉机经济行为的基础上，推证并建立了户营小型拖拉机的作业成本随使用年限增加而变化的规律，进一步提出户营小型拖拉机在作业量充足条件下的“成本均等理论”和在作业量欠充足条件下的“成本递减理论”，并通过实地采样加以验证。据此阐述了户营小型拖拉机难以更新的机理，得出在经济欠发达地区户营小型拖拉机基本上不存在最佳更新期的结论。 相似文献
948.
淠史杭灌区续建配套与节水改造规划基本思路 总被引：1，自引：1，他引：1
根据对淠史杭灌区自然条件，灌区状况，工程情况和管理水平等方面的初步分析，从实际出发，因地制宜地提出了灌区续建配套与节水改造规划的基本思路。 相似文献
949.
农村污染缓流水体的修复研究 总被引：2，自引：0，他引：2
农村缓流水体是维系乡村生态平衡的重要组成部分, 水质污染已成为国内乡村缓流水体普遍现状。讨论了农村缓流水体的污染成因，并以水生植物大漂为水体修复主体，进行了大漂的水体修复特性的试验，讨论了在可控条件下用大漂对缓流污染水体进行修复治理的植物修复技术及大漂在水体修复中可能带来的生态风险及其防范。 相似文献
950.