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本文论述了道路的行车安全与舒适性的关系,指出一条公路在确保安全、快捷工程的前提下, 对公路线形的美学设计也是很重要的;并阐述了道路成形组合设计中应注意的几个基本问题。 相似文献
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采用优质粉煤灰与高效减水剂 ,调整骨料级配等技术途径配制高性能混凝土 ,使水泥用量大幅度降低 ,从而减少水化热和收缩、徐变 ,使绿色高性能混凝土成功地应用于桥梁工程中。 相似文献
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路面翻浆是季节性冻土地区道路工程中的一个主要冻害现象之一;翻浆的发生,不仅会破坏路面,妨碍行车,严重者还会中断交通,造成一定的经济损失。本文就这一现象论述了高寒地区道路冻胀翻浆的防治方法。 相似文献
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本文分析了超载运输造成无基层泥路沉陷发生发展过程、分布情况和各相关因素，并对路基沉陷的防治措施提出了看法。 相似文献
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介绍了城市道路花卉的应用方式及作用，分析了城市道路花卉存在立地条件差、缺乏规划设计、人为影响大、种植及养护难度大等问题，提出了抓好绿化施工前期质量、做好植前设计、因地制宜适地适花、建立合理的管理体制等对策，并提出了养、护分开的建议。 相似文献
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在分析曹州牡丹园园区概况的基础上,从总体构思和局部构思两个方面提出了园区规划布局,指出园区规划主要包括主要景区规划、山形水系规划、植被规划、建筑规划、园路规划。园区有8个主要景区,分别为牡丹古韵观赏区、东入口景区、品种牡丹展示区、湖山景观游览区、浅滩野戏区、儿童游憩区、森林休闲区和城市入口景区。改造原3坐山体,增加微地形,使3山相连对主湖形成环抱之势,并在原主湖的基础上重点改造水形,创建湾、溪、池、瀑与湖、滩共同构成灵动多变的水空间。在适地适树、乔灌草层次复合的植物配置原则上选择适宜树种种植于园内。重新修整西入口古建筑,创建牡丹古韵景观氛围;在东入口利用外装材料色彩形成现代风格;在北侧新建观赏温室供游客四季观赏;在南侧创建生态餐厅为牡丹园的四季经营提供支持。在原3条轴线(西门—东门、观花楼—国花馆、主湖—天香阁)的基础上,增设1个游人出入口和1个管理出入口,以满足各景点的良好可达性。 相似文献
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