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根据GB 1589-2004规定,所有道路运输车辆的高度限制不能超过4 000 mm。但是,对中国的运输ISO标准40 ft集装箱高箱半挂车的高度进行测量时,高度都在4 200 mm以上。通过对国内外的集装箱高箱半挂车的高度进行调查研究分析,剖析了我国半挂车超高的原因,并对运输ISO标准40 ft集装箱高箱半挂车超高问题进行详细的探讨。 相似文献
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科学技术的发展进步为社会各行业提供了更多发展机遇,也为各个行业可持续发展创造了良好条件。在此背景下,林业作为一项重要的基础产业呈现出良好发展态势,在经济和生态方面都产生了一定的积极影响。尤其是像广西壮族自治区这样森林资源极为丰富的地区,林业对经济发展的促进作用更为显著。虽然近年来广西壮族自治区林业发展成效显著,但是存在一些制约林业可持续发展的因素。基于此,本文对这些制约因素进行分析,并提出应对对策,以保障林业的经济效益和生态效益,促使林业可持续发展。 相似文献
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为使有限的水资源得到更合理的利用,达到节水灌溉的目的,凤翔县各灌区相继实施了灌区节水改造工程项目建设。本文通过灌区节水改造工程中常用量水堰结构设计和水力计算,对施工及使用时需注意的问题进行分析,以期为选择合理的量水堰达到灌区节水改造工程的节水效果提供参考。 相似文献
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采棉机大梁要求具有足够的强度和刚度,以承受整个采棉机的载荷和从车轮传来的冲击,同时要求具有一定的动态振动特性,以避免在各种旋转零部件转动工作频率激励下出现共振。针对采棉机大梁结构设计与优化问题,运用UG三维计算机辅助设计软件,建立了7种不同车架结构实体模型,运用有限元分析方法对车架实体模型建立网格模型,并对车架进行静力学分析和强度评价,同时进行模态振动特性分析。数值分析结果表明,随着大梁结构的改变和优化,其最大应力集中值发生变化,从386.36 MPa下降到176.88 MPa,总变形量从8.51 mm下降到3.99 mm,强度有明显提高、变形量明显变小。可知结构强度提高了56.3%,总变形量降低了53.8%。模态振动分析结果表明,优化前的大梁结构前10阶固有频率在7.3~44.9 Hz范围内变化,随着结构的进一步完善和优化,结构6第2、6、8、10阶固有频率分别较优化前提高53.2%、31.3%、31.1%、20.1%,结构弯曲振型部位从前桥连接板和主横梁转移到前桥附横梁,尾部扭转振型渐渐消失,且经过优化,成功避开了拖拉机怠速频率和重要工作部件采棉头的工作频率范围;通过对各优化结构之间进行对比分析并考虑采棉机实际工作环境,最后确定符合实际加工和工作机制的边梁材料为材料横截面积100 mm×200 mm、厚度7 mm,外部的加强大梁结构,为采棉机大梁国产化、提高其强度和动力稳定性提供理论依据。 相似文献
79.
茶叶包装设计不仅要考虑美学,也应该考虑如何更好地贯彻绿色理念。为此,在保障茶叶包装的基本功能基础上,还应该更进一步地考虑茶叶包装设计中环保材料的应用,才能够让茶叶包装设计真正符合当前世界共有的生态绿色价值观,提高茶叶包装本身的生态环保理念。 相似文献
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基于茎秆生物力学特性的油菜抗倒调控机制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了应用生物力学特性指标对茎秆抗倒性进行评价,进而指导油菜抗倒栽培,以华杂62和金油杂158为试验材料,基于不同栽培因素下油菜茎秆的弹性模量、弯曲强度、剪切强度及抗倒性,分析了栽培因素对油菜茎秆力学特性指标的影响及其与抗倒性的相关性。结果表明:油菜抗倒性与茎秆的弹性模量、弯曲强度、剪切强度呈显著负相关;随着播期推迟,油菜茎秆的弹性模量、弯曲强度及剪切强度分别减小15.31%、29.16%和13.88%,倒伏指数增大32.18%;随着播种密度增大,油菜茎秆的弹性模量、弯曲强度及剪切强度均呈先增大后减小趋势,而倒伏指数先减小后增大;随着施氮量增加,油菜茎秆的弹性模量、弯曲强度及剪切强度均逐渐减小,而倒伏指数逐渐增大,与施氮量120 kg·hm-2处理相比,在施氮量为360 kg·hm-2下,油菜茎秆的弹性模量、弯曲强度及剪切强度分别减小39.43%、19.40%和16.63%,倒伏指数增大16.36%。因此,播期提前、适当增加播种密度、控制氮肥投入,有助于提高油菜茎秆的力学特性强度,从而增强油菜的抗倒伏能力。研究结果可为油菜抗倒栽培调控提供理论依据。 相似文献