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1.
曾锋 《中国园艺文摘》2015,(3):140-141,158
阐述形式美法则在园林设计中的重要性,并结合实践过程介绍其在园林设计中的应用和表现,以增强人们对形式美法则的认识与理解,提高对园林设计的审美和创造力。  相似文献   
2.
深圳凤凰山生态风景林林分改造效果   总被引:7,自引:2,他引:7  
深圳宝安区从1999年开始陆续在凤凰山进行生态风景林改造,于2004年设样地调查,并对林分改造效果进行了初步分析,结果表明:改造树种选择合理、造林管理措施到位,造林成活率都在95%以上,生态风景林分生长良好,1999改造的林分已经形成复层混交林结构,2001年改造的林分也基本郁闭成林。改造林分在保留原有乔灌木的基础上新增了大量珍贵的乔木树种,使林分物种多样性明显增加,森林景观明显改善。试验结果对今后生态风景林的营造具有一定的参考意义。  相似文献   
3.
广东省森林分类经营现状问题与对策   总被引:2,自引:1,他引:1  
介绍了广东省森林分类经营的现状,并针对执行森林分类经营过程中存在的问题进行了分析探讨,同时提出了相应的解决办法和建议。  相似文献   
4.
森林土壤空间变异性及其样本容量的确定   总被引:8,自引:1,他引:7  
在森林中多剖面多土层取土样测定结果表明,土壤容重、非毛管孔隙度、渗透性能(稳渗率)、有机质、pH值等都具有明显的空间变异性,且垂直方向上的变异大于水平方向。由于各因子在垂直方向的变异规律不尽相同,所以,只有根据误差理论确定出每层所需的样品容量,才能保证不同土层间的测定结果具有可比性。开展这一研究对指导合理取样和决定样品容量,准确评价各因子在不同土层中的变化等具有一定参考价值  相似文献   
5.
浙江港航产业发展历史悠久,新世纪以来现代港航产业也初具规模,而今正值中国国家海洋战略落地浙江,全面审视浙江省港航产业发展基础,审时度势提出政策创见可助推浙江海洋经济跃上新台阶。研究发现(:1)、浙江港航运产业发展的基础条件扎实,表现为资源与区位优势、企业优势、体制优势(;2)、面临全球港航产业激烈竞争环境,浙江航运产业发展机遇与挑战并存。新机遇需要浙江港航产业走规模化与品牌化发展、提升港航企业综合竞争力和绿色发展之路。  相似文献   
6.
分析移动自组网中节点受干扰的2个因素, 网络拓扑结构和网络流量分布, 并对这两方面的影响程度进行量化. 基于拓扑结构干扰和网络流量干扰, 提出具有干扰识别特点的路由度量. 提出干扰识别的路由协议IADSR, 该协议根据路径的干扰情况来选择路由, 由此实现网络吞吐量及性能的提高. 实验表明, 在网络负载较重时, IADSR协议性能优于DSR及DIAR协议; 与DSR协议相比, 网络吞吐量提高7.8%, 网络端到端时延下降9.4%.  相似文献   
7.
1 缺磷 苗期缺磷,植株瘦小,发育缓慢.成株期缺磷,叶色深绿,叶尖变黑或枯死,生长发育停滞,从下部开始落叶,不结果.补救措施:追肥时土壤补施过磷酸钙,应急时,叶面喷施0.3%磷酸二氢钾或0.5%过磷酸钙水溶液.  相似文献   
8.
基于链路可共享性,提出一个快速有效的时延约束多播路由算法SBMR.该算法首先计算各链路的可共享性,然后根据链路的可共享性,由大到小依次选择链路参与多播路由,最后由所选链路组成一棵低代价的多播树.实验结果表明,与多播路由KPP算法相比,本算法构建的多播树有72%比KPP算法构建的多播树更优,代价降低13%,启用的链路数减少9%,而且CPU时间减少15%.与多播路由DCSP算法相比,本算法以增加28%的CPU时间为代价,构建的82%的多播树比DCSP更优,代价降低15%,而且启用的链路数减少11%,达到了更好的链路共享.  相似文献   
9.
不同密度大叶相思幼林的土壤肥力   总被引:3,自引:0,他引:3  
用环刀法测定不同密度的大叶相思幼林的土壤容重、毛管孔隙度、非毛管孔隙度、毛管持水量等物理性质,又以常规方法测定了其土壤化学性质.结果显示:各密度幼林的地径、树高、冠幅分别比一年前增加了1.5 cm、1.3 m和0.9 m以上;高密度幼林的地径、树高、冠幅生长快于中密度和低密度幼林;各密度幼林的土壤容重下降,毛管孔隙度增加;低密度和中密度幼林对土壤理化性质的改良作用优于高密度幼林;与一年前相比,高密度幼林的土壤有机质、有效N、有效P、有效K含量有所降低,交换性Ca和交换性Mg的含量有所增加,中密度幼林的土壤有机质和各种土壤养分含量均有大幅增加;低密度幼林的有效 P 略有增加,有机质和其他土壤养分含量大幅增加.  相似文献   
10.
广东省林业四大重点生态工程建设存在问题和对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
2012年以来,广东省加快推进新一轮绿化广东大行动,高效实施森林碳汇工程、生态景观林带工程、森林进城围城工程和乡村绿化美化工程等林业四大重点生态工程,取得了显著成效。在推进工程建设中,在建设质量上也存在一些亟需解决的问题。文章针对这些问题,提出了相应的对策措施,以促进新一轮绿化广东大行动取得预期效果。  相似文献   
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