基于有限元分析的EPS助力电机轴等效刚度确定     

石沛林  徐冠林  刘昭度  苗立东 《拖拉机与农用运输车》2009,36(2)

在建立电动助力转向系统数学模型时,各部件的特性参数对其性能影响很大;电动助力转向系统的助力电机通过蜗轮、蜗杆减速后实现对驾驶员助力,而蜗轮、蜗杆传动机构通过橡胶缓冲套支撑在轴承上,且蜗轮与蜗杆啮合属接触问题,用工程力学无法计算电机轴等效刚度,从而在产品开发阶段建立电机动力学模型时其等效扭转刚度很难确定,本文基于有限元法对该机构等效刚度计算方法进行了研究,该算法还可用于根据系统性能要求确定机构形状和尺寸。  相似文献   

单片机控制的遥控汽车电动转向系统设计     

武健  石沛林 《农业装备与车辆工程》2008,(1):38-40

介绍了单片机控制的遥控汽车电动转向系统的工作原理和结构特点,并详细描述了其控制算法和控制电路.  相似文献   

装载机车架铰接系统铰销强度及铰点附近应力分布的试验研究     

邹广德  张子达  刘刚  石沛林  诸文农 《农业工程学报》1996,12(1):127-131

将孔内贴有应变片的特制铰销安装在ZL60E装载机铰接系统中,获得了多种工况下的一系列点的应力测试值。将这些值作为试验铰销力学模型修正的依据,建立了力学模型评价的数学方法,寻求更贴近实际作业工况的计算模型。采用该模型即可对装载机实际工作铰销进行有限元分析,从而获得较为可信的计算结果。  相似文献   

ZL50型装载机前车架的有限元分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

李宗玉  石沛林 《农业装备与车辆工程》2011,(5)

介绍了基于CAE技术对ZL50型装载机前车架进行结构分析与可靠性设计的思路:应用PRO/E软件建立简化的CAD前车架模型,将模型导入ANSYS workbench中,得到装载机前车架的有限元模型,在该软件界面下添加边界条件并划分网格,考虑装载机实际工作状况,选取合适工况,通过对有限元模型进行静态分析,找出应力集中点和容易产生疲劳失效的部位.  相似文献   

基于振动的柴油机转速测量仪   总被引：1，自引：0，他引：1  

石沛林  李晓灵  何吕昌 《农机化研究》2008,(8)

常用的柴油机转速测量方法已经十分成熟,但是传统的测试方法(如光电式和霍尔式等)需要在柴油机连接部件或内部的旋转部件上安装传感器,操作比较复杂,不适合对批量的发动机进行转速测量.为此,通过分析柴油机振动的主要来源以及柴油机转速和其振动之间的关系,开发了基于振动的柴油机转速测试仪,利用数据采集和分析系统对柴油机转速进行实时检测.实验证明,此测试方法和转速测试仪具有较高的精度.  相似文献