发动机曲轴减振器匹配设计     

曾小春  骆旭薇  石勇  欧阳宪林  尤德林 《江西农机》2014,(3):23-24

本文运用CAE方法对某发动机轴系进行扭振分析,分别对不同的曲轴减振皮带轮参数进行计算,然后通过分析结果曲轴扭转角度、振幅等指标来评价减振器的效果,最后选择出一组较佳的曲轴减振器进行减振皮带轮（简称TVD）扭振试验并最终优选出最佳的减振器参数和减振器的匹配设计。  相似文献   

CAE技术在某汽车发动机缸体耐久性开发中的应用     

骆旭薇  石勇  曾小春  胡县文  于全庆 《南方农机》2014,(5)

随着着计算机技术的发展,近年来CAD/CAE/CAM等数字化设计技术在产品设计中的应用越来越多。已成为与传统试验相平行的开发手段。采用CAE技术,可以在设计阶段,对发动机性能、耐久性等方面进行预测,减少开发中的失误,减小试验数量和试验样本,缩短设计开发周期,节省开发费用。文章阐述一个发动机缸体的开发流程及CAE技术在某发动机缸体的开发过程中的应用,涉及缸体水套CFD计算、缸体温度场计算、缸体疲劳强度计算等。  相似文献   

通过CAE分析解决活塞开裂问题     

曾小春  骆旭薇  罗建坤  马超 《江西农机》2014,(3):20-22

本文运用Altair Hyperworks、Abaqus等CAE软件,对某柴油机开裂的活塞进行网格划分、温度场和热机耦合强度分析,得到在发动机典型＊;YuT活塞的温度场分布和疲劳强度,根据分析结果来优化活塞设计,以解决活塞试验中开裂问题。  相似文献   

骨架式参数化建模方法     

骆旭薇  曾小春  柴伟华  王楠  李辉  许林 《江西农机》2014,(4):24-25

零部件三维数模是数字化样机的基础,现今大多数零件通过普通的建模方法搭建三维模型后难以进行变更操作,这十分不利于工程师在设计初期对零件结构进行修整,而重新建模又浪费了大量的时间.设计团队经过一年时间对骨架式参数化建模方法的研究,创新出一种新型的骨架式参数化建模方法：自顶向下式建模流程、零件加工工艺引入建模流程、团队协同式建模操作.不仅解决了如上问题,同时也极大的提高了建模效率及质量.  相似文献