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分析了前置导管的水动力性能及其对其他性能的影响,结果表明:前置导管使尾流均匀化和稳定化,有效地改善了螺旋桨和导管的空泡剥蚀现象。 相似文献
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近海拖网渔船推进系统探讨——前置导管螺旋桨的论证与设计 总被引:1,自引:0,他引:1
以山东104总吨钢质拖网渔船为母型船,对其进行了四种推进装置的设计与分析论证,筛选出适应近海拖网渔船多工况的较佳推进装置。通过对楚思德B型桨(以下简称B型桨)、19A导管桨(以下简称导管桨)、楚思德B型桨配双级变速齿轮箱(以下简称双级变速B型桨)以及19A导管桨配双级变速齿轮箱(以下简称双级变速导管桨)这四种推进装置的设计比较得出:双级变速导管桨最佳,双级变速B型桨次之,导管桨又比B型桨为优。以B型桨为基准,拖网时导管桨拖力增加20.5%,双级变速B型桨增加为28.2%,双级变速导管桨增加为44.5%;从效率上看,以B型桨为基准,导管桨效率提高为2.5%,双级变速B型桨提高为6.3%,双级变速导管桨提高为7.5%。双级变速导管桨明显优于其他三种,可充分利用主机功率;但普通导管的剥蚀严重,因此在上述设计论证的基础上将导管前置,前置导管能减少空泡剥蚀,同时使尾流均一化和稳定化,有利于减小船体阻力和提高推进效率 相似文献
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论我国制订渔船法的必要性 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对现行与渔船有关的行政法规、法律的分析和对比,结合我国市场经济体制的确立和改革开放的进一步扩大等经济、社会现状,论述我国制订渔船法是社会、经济的必要性.渔船法对现行渔船技术规范及其管理法规具有指导作用。渔船法将是渔船稳定发展和渔业经济发展的基础的法律保障。 相似文献
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本文论述了我国制订渔船法的法律依据,并且对所提出制订渔船法的基本内容作出解释和说明,以及阐述了制订渔船的现实意义。 相似文献
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