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随着我国经济的迅速发展以及科学技术水平的不断进步,我国的工业也取得了巨大的进步。电子机械在工业中是十分重要的,它是一种新型的工业,这几年来,在很大程度上促进了工业的进步以及经济的发展。我们研究的课题是:论电子机械制动系统的设计与研究。对于这一课题,我们主要对电子机械的制动系统进行相应的设计以及研究。电子机械系统(Electromechanical Braking System)又可以简称为EMB。它的制动执行器主要为电驱动元件,拥有一定的特点与优越性,主要表现在不含相应的制动液体、反应的速度快以及其相关性能具有一定的稳定性。目前情况下,电子机械制动系统的设计与研究已经取得了一定程度上的进展。而在我国,对于这方面的研究才刚刚起步。 相似文献
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汽车采用电子机械制动系统(EMB)后具有易于集成ABS/ESP/ACC等电控系统的特点,自适应巡航控制系统(ACC)要求汽车必须具有主动制动功能,对EMB集成ACC功能进行了探索性研究。给出了相应的ACC控制算法,搭建了包括发动机模型、EMB模型、整车模型、ACC控制算法及三维虚拟场景的离线仿真平台,进行了2种典型工况下的仿真研究。结果表明,ACC控制算法通过调用EMB,可以有效地降低ACC车的速度,从而精确地控制两车间距;虚拟场景能直观反映两车速度及相对距离的变化,更有利于用户对控制算法的优化。 相似文献
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科学技术的发展让农机一体化的进程不断加快,并且也让机械电子工程逐渐走上了智能化、自动化之路,逐渐加强了对控制技术的需求与要求。控制工程和机械电子工程是相辅相成的关系,一方面控制工程技术的发展可以促进机械电子工程的快速飞越,而机械电子工程的需求也可以为控制工程技术提供更多的可能性和发展方向。因此本文探究农机一体化背景下控制工程在机械电子工程中的运用与实践,有利于为二者发展提供更加丰富的经验与价值意义。 相似文献
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建立了基于电子机械制动(EMB)系统的车辆单轮动力学模型,针对制动过程的非线性特征和路面条件的复杂性,设计了基于滑移率的滑模变结构控制器以充分利用地面的附着力及适应制动的全工况要求,并采取了相应的措施削弱抖振现象.在单路面与变路面条件下的仿真计算验证了滑模控制器的可行性和有效性,同时也表明滑模变结构控制器的控制性能及对路面的适应性均优于PID控制器. 相似文献
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阐述了线控技术的概念及其在汽车制动系统中的应用现状,介绍了电液制动系统和电子机械制动系统两种线控制动系统的原理和结构,论述了线控技术的关键技术及发展。 相似文献
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文章将重点介绍微电子机械技术的发展与现状,分析和探讨这一新机械技术的影响和意义,并总结出微电子机械技术发展所面临的的问题,并提出相应的策略和解决办法,从而为微电子机械技术的发展作出铺垫。 相似文献
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《农产品加工.学刊》2010,(2):42-43
由深圳大公电子机械公司生产的DG-600型全自动脆枣机,主机由真空机组、冷凝器、变频调速电机、人机界面控制系统、料篮和外循环系统构成。可进行真空低温油炸红枣产品脱油的自动能舻, 相似文献