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本文介绍了开发城市地下空间的必然趋势及前景,阐明开发利用城市地下空间,对节省城市用地、节约能源、改善城市交通、减轻城市污染等都有着重要作用。 相似文献
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ITS中路侧停车管理系统方案的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对目前我国城市中路侧停车管理模式,分析了路侧停车存在的必要性及当前管理中信息传递的不足,并分析了适应ITS(智能交通系统)发展的几种车位检测方法的优缺点,提出了一种比较先进而且经济实用的路侧停车管理系统方案,同时给出了系统构成及信息流向图。该方案把城市的路侧停车看成一个整体,并且可以和城市的停车诱导系统融为一体,对改善城市交通具有积极作用。 相似文献
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城市群交通流演化模式能够更好的对城市交通流的演化进行直观的表述,特别是Matlab7.0的使用更能够进一步对城市群道路网络交通演化结果进行比较分析。通过一系列的实验我们主要得出以下结论。首先城市交通流与城市间形成相辅相成的作用效果,城市交通流向在不断的向相邻城市的边缘靠近;其次城市群道路网络变化虽然会对城市群交通流的分布有一定的影响,但是并不能够左右交通分流的整体趋势;最后城市交通流涌现是道路网络交通流演化的重要现象。 相似文献
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交通地理信息系统(GIS-T)是城市智能交通管理的基础,系统体系结构可采用C/S与B/S结合的方式,其主要内容和功能有交通地理数据源和数据管理、基础地理数据库、交通专题数据库及其属性数据库、图层显示和信息查询功能、道路信息管理、交通信息发布、交通地理空间数据分析、查询分析结果的统计输出等。基于GIS-T的城市道路交通事故信息系统以事故分析模型(黑点、黑段判别)为基础,采用GIS系统集成技术开发,具有基于地图的交通事故信息查询统计及分析等功能。 相似文献
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<正> 枣阳市交通局,紧紧围绕市委、市政府的中心工作,以“服务社会,服务经济”为宗旨,奋力推进公路建设。截止目前,全市境内公路总里程达2 891.3km,密度为0.882km/km~2,居湖北省首位。其中国道一条59.89km,省道3条124.44km,县(市)道12条288.62km,乡道118条922.87km,村级公路1 550.48km,大中小桥231座5 557.04延m。全市27个乡镇、办事处全部通了水泥或柏油路,625个行政村全部通砂石路或柏油路。公路运输业兴旺发达,拥有高中档客车400多辆,年客运量达1 000万人以上,货运量达 相似文献
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城市道路是城市的框架,是城市交通运输的基础,是城市经营和城市建设的重要内容之一。它不仅可以促进城市整体建设,而且也密切关系到整个城市环境的美化和改善。城市道路的绿化水平从不同侧面反映出一个城市的综合实力和经济发展水平。因此,做好城市道路绿化设计对城市的建设和发展具有重要作用和深远意义。 相似文献
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面对城市化和城市机动化的双重压力,我国城市交通发展挑战与机遇并存.根据城市交通直接为城市服务的性质和特点,提出了城市交通建设要"以人为本",全面规划,综合治理的指导思想;论述了城市道路建设要强调功能划分并发挥多功能作用,城市交通发展要与能源的合理利用和开发相协调,城市交通治理要注重生态环境的保护,城市交通管理要把安全意识和安全设施摆在首位等可持续发展模式.可供城市交通规划和建设参考. 相似文献
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