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相似文献
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1.
桩体复合地基作为一种有效的地基加固方式,在提高地基承载力及控制沉降中广泛应用。针对加高培厚堤防的差异沉降控制,结合实际工程,利用有限元软件,定量分析了不同桩数、桩径、布桩位置对差异沉降的控制效果。研究结果表明,桩体复合地基能有效控制加高培厚堤防的沉降,合理布设情况下差异沉降缓解百分比可达近50%。桩体最优布设位置在老堤背水坡中点垂线处,而且桩数较之桩径对差异沉降控制效果更为明显。  相似文献   

2.
当现状堤防的断面尺寸不满足《堤防工程设计规范》的规定要求,需对现状堤身断面进行加高培厚。沉降计算是堤防设计计算的重要内容,加高培厚断面的不规则性及应力分布的不规则使得分层总和法无法较准确求解加固后堤身和堤基的沉降量。本文推荐的角点叠加法以分块图形计算为基础、采用分布节点表示堤基最终沉降量,该方法可用于计算加固后堤基各部位的沉降量。经工程实践验证,该方法简明清晰,是堤基沉降量计算较为可行的方法,可为堤防加固工程设计方案的选择提供较准确的沉降数据。  相似文献   

3.
针对新老堤身压缩性的差异所造成的加高培厚堤防(加培堤)在新老结合面附近产生的路面纵向开裂问题,以加培堤为研究对象,采用了室内模型试验和有限元分析的方法,分析了三合土(生石灰、砂和黏土)垫层在堤身沉降控制中的效果,得到了新老堤身在不同压缩模量组合下所对应的最优质量配合比。研究表明:三合土垫层可以减小30%的沉降。研究结果可为加培堤不均匀沉降控制方法提供参考。  相似文献   

4.
中主应力对加筋黄土强度影响的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对加筋计算中很少考虑中主应力影响的现状,通过真三轴试验研究了中主应力对加筋土强度的影响.研究结果表明:中主应力对加筋土强度影响明显,在加筋层数一定时,加筋土强度随中主应力系数的增大,整体上呈现增大趋势;在中主应力比一定,b值较小时加筋土强度随加筋层数的增加呈现增大趋势,6值较大时随加筋层数的增大而减小;并分析了中主应力比对强度指标的影响.中主应力对加筋土强度特别是横向加筋时影响非常大,设计加筋时不应忽略中主应力影响.  相似文献   

5.
针对目前滨海地区深厚淤泥地基基础中的刚、柔性结构差异沉降优化控制问题,依托于滨海地区新建海堤与跨海大桥交叉影响案例,对刚性桩基海堤与柔性土石海堤之间差异沉降过渡段地基处理进行优化分析。利用大型有限元计算软件,对刚柔结构衔接过渡段采用3种不同地基处理方案(方案一:搅拌桩由深至浅;方案二:等深度不同置换率的搅拌桩;方案三:加筋桩网结合搅拌桩)计算比选,根据整体有限元建模计算分析,分别给出了刚柔结构在3种不同地基处理方案下的沉降、差异变位等成果。计算成果表明:海堤完工20 a时方案三(加筋桩网结合搅拌桩方案)桩基框架海堤靠近土石海堤侧端部最大工后沉降16.02 cm,比方案二减小3.88 cm,比方案一减小4.02 cm;且采用方案三时桩基框架海堤整体完整性较好,其伸缩缝、止水材料均未被拉坏。最后通过实际工程监测资料,表明采用方案三设计达到预期差异沉降控制效果。  相似文献   

6.
加筋土挡墙在复杂地形下的三维结构特性往往对其变形和稳定影响较大。将加筋土看作复合材料,对某机场高边坡挡墙未加筋与加筋土状态下土体进行了大三轴试验,并合理选取了计算参数,使用Mohr—coulomb弹塑性模型进行了未加筋与加筋挡墙的三维数值分析,研究发现:①挡墙变形受地形影响明显,有效应力随着挡墙高度的增加而增加,以墙高最大断面处应力最大;同一高程处有效应力最大值发生在挡墙后填土部分;挡墙沉降在谷地及较陡的山体处较大;②加筋对水平位移影响较大,与未加筋状态相比加筋后最大水平位移减少约45%;③随挡墙填筑高度的增加,水平位移初期快速增大,之后逐渐减小;高大山体能有效阻止挡墙水平位移的发展。  相似文献   

7.
合理实现蓄滞洪区防洪减灾、生态环境改善、人水关系协调、水土资源合理利用等多重功能,是滞洪区规划设计和运行管理的目标.通过经验公式计算和水槽试验选定物理模型加糙方案,提出了“水位—流量”自拟合功能的下游尾门“复合堰”控制方法,研究不同来流条件下滞洪区削峰滞洪对下游河道流量、水位的影响,对滞洪区削峰滞洪效果进行了验证.针对滞洪区进口堰结构形式、溢流堰与下游堤防衔接方式、溢流堰堰顶高程进行了优化试验研究,试验成果表明推荐方案工程效果显著,力图建立一套可推广至类似滞洪区设计方案优化方法.  相似文献   

8.
联合消能工水力特性的研究对改善高速水流冲蚀以及空蚀空化等问题具有实际的指导意义,然而数值模拟比物理模型更省时省费用的同时,对阶梯流流坝面的空化、空蚀问题很难进行模拟。为了进一步完善联合消能工,结合阿海电站水工模型对同比例改变过渡台阶尺寸的Y型宽尾墩+阶梯溢流坝+消力池联合消能工进行了实验研究。实验研究发现,单个台阶长度以及台阶处与空气接触面积不同时,单位空腔面积越大,平均掺气浓度亦逐渐增大,掺气越充分。各实验方案沿程时均压强总体变化基本一致。同比例增大过渡台阶尺寸(方案三、方案四)有利于水流能量的耗散、减小高速水流对反弧段的冲刷。同比例扩大过渡台阶尺寸(方案四)可以有效地进一步降低台阶壁面发生空蚀破坏的风险。在同比例改变过渡台阶尺寸时,也要考虑过渡台阶与WES曲线相衔接处尺寸变化,不宜采用尺寸过小的台阶与之相衔接。控制其他变量相同时,同比例扩大过渡台阶尺寸(方案四)优于其他实验方案,对整体联合消能方式中掺气状况、对减小反弧段的冲刷、降低台阶面空蚀空化影响等方面均有积极作用。  相似文献   

9.
介绍了峡口水利水电枢纽工程技施设计阶段坝基开挖线、拱坝坝型和拱坝体型优化设计成果。优化后的应力分布更合理,拱坝稳定性更高,坝体工程量和坝基开挖量明显减小,施工难度明显降低,取得了良好的经济效益。  相似文献   

10.
以某款MPV车型为研究对象,建立了复杂的真实整车模型,使用Fluent软件进行数值模拟。将后扰流板分为尾翼与尾翼三角板两部分,研究了其对整车气动阻力的影响。研究表明,尾翼长度小于80 mm时,加长尾翼,风阻减小;长度大于80 mm时,加长尾翼,风阻无明显变化;加大尾翼三角板,风阻明显减小。根据以上研究结果对后扰流板进行优化。数值模拟结果显示,优化后的扰流板实现降阻1.9%。然后通过风洞试验验证了优化方案的可行性。试验结果显示,优化后风阻下降2.5%。  相似文献   

11.
大沽河位于胶东半岛的西部 ,流域面积为 463 1.3km2 ,是省辖大型河道之一 ,干流长 179.9km。大沽河自古多灾 ,1949年以前 ,沿河两岸虽有堤防 ,但断续矮薄 ,河水经常泛滥 ,水害灾害严重 ,据近代历史记载 ,共决口 7次。 1949年以后 ,对大沽河进行有计划的治理 ,上游先后建大型水库 2座 ,中型水库 9座 ,拦河闸 7座 ,对重点险工地段进行护砌加固 ,加高培厚堤防 ,提高了河道的防洪能力。目前 ,大沽河已达到山东省下达的近期河道防洪标准 ,即十年一遇防洪标准。1 工程概况大沽河主河槽弯道甚多 ,河道断面忽宽忽窄 ,致使流态复杂多变 ,引起河…  相似文献   

12.
海堤生态化是新时代的新要求,不同海堤断面与波浪的相互作用不同,概化的模型研究已不能适应对实际防灾减灾效果研究的需求。珠江河口现有海堤工程有斜坡式、复合式等断面型式,为探究四种典型海堤断面的防浪特性,通过小比尺物理模型试验,开展了堤身所受最大波压力及越浪情况研究。结果表明,与传统抛石海堤相比,生态海堤上的植物对海堤防浪有明显的增效作用并能有效减小堤身所受波压力;堤顶防浪墙对减少越浪有重要作用。在大部分地区,典型斜坡式海堤可达到理想防浪效果;对于空间充足的地区,堤身坡度变化相对较小的复合式海堤断面所受压力更小,有利于堤防稳定。实验结果可为生态海堤设计提供依据,具有重要科学及应用价值。  相似文献   

13.
为了探究土工织物反滤层对多孔管汇流量的影响,以室内试验为主结合理论分析进行探究.设置5种面密度的短纤针刺非织造土工布、4种层数,共20组试验.观测记录不同工况下多孔管汇流量的情况.通过量纲分析土工织物反滤层对多孔管汇流量的关系函数式,对其进行回归分析,得到土工织物反滤层参数与多孔管汇流量之间的关系表达式,计算所得的汇流量与试验值误差较小,具有较高的准确度,可用于指导实际工程;在多孔管参数一定时,土工织物反滤层下多孔管的汇流量与土工织物的面密度和层数有关.通过试验数据分析可知:土工织物反滤层面密度一定时,多孔管汇流量随着土工织物层数的增加而减小,且速率降低;在土工织物层数一定时,多孔管汇流量随着面密度的增加而减小,因此在实际工程中合理地选择土工织物的面密度和层数可达到更好的技术效果和经济效果.  相似文献   

14.
运用串并联系统的可靠度理论,将堤防工程系统分为整体稳定子系统、渗透变形子系统、沉降变形子系统。采用界限估计法计算堤防的各主要失事模式的失事概率,在此基础上综合评估得到防洪体系的系统失事率。结合杭州市钱塘江南岸南沙支堤工程实例,得出工程段的界限组合失稳概率为0.15%,为堤防工程的优化设计提供了一种思路。  相似文献   

15.
对气吸式割前摘脱联合收获机惯性沉降分离室的压力损失和物料沉降分离效果进行了研究,结果表明:在主要结构参数中,分离室的后壁倾角必须为90°才能满足清选要求;分离室开度是影响压力损失的主要因素,但对物料分离效果没有影响;楔形隔板的沉降效果优于楔形加平板导流体.上述结论为该惯性沉降分离室的性能优化设计提供了依据.  相似文献   

16.
堤防险情分析对于堤防的除险加固及安全运行起着重要作用。以某溃口修复段堤防为例,针对其汛期过后出现的迎水坡沉陷问题,利用有限元模拟土工膜缺陷,分析确定了堤防局部沉陷机理;再根据地质勘探、水位及沉降资料分析、探地雷达隐患探测结果验证了上述成因分析。分析结果表明,堤防局部沉陷是土工膜局部破损,级配不良砂性土体在汛期高水位下沿渗漏通道流失,进而引起的渗透变形造成的,为溃修段堤防除险加固提供依据,也为类似工程提供借鉴。  相似文献   

17.
卡拉水电站坝肩岩质高边坡稳定性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
卡拉水电站大坝坝肩左岸为高陡的反倾向层状岩质高边坡,谷坡高度接近1 000m,边坡的稳定性直接关系到坝址的选取和工程造价。利用有限元强度折减法和刚体极限平衡法,对左岸坝肩边坡在天然状态下和开挖成型条件下多种工况的坡体稳定性进行了研究,并利用有限单元法对边坡可能的施工方案进行了敏感性分析,得出如下结论:①边坡天然状态下和开挖加固条件下开挖范围内坡体安全系数均大于1.0,但在暴雨工况下其坡顶开挖范围外的部分坡体安全系数为0.95,存在局部失稳的可能性;②拟采取的开挖加固方案能有效的减小开挖坡体范围内屈服区,但是对坡顶开挖范围外的坡体无太大影响。  相似文献   

18.
党顺水电站引水发电隧洞围岩为Ⅳ及Ⅴ类岩石,属不稳定围岩,在开挖工程产生严重塌方,为了快速安全的处理塌方,采用了管棚法加双液灌浆的塌方处理方案,取得了良好的效果,确保了工程质量、工期及隧洞的长期安全运行。  相似文献   

19.
碧流河水库2012年“8.3大洪水”开闸泄洪,最大泄量达到3100m3/s,为建库以来最大泄量。致使水库坝下近坝脚左岸河堤约500m长堤防被冲毁,直接威胁大坝安全,对下游人民生命财产安全造成巨大威胁。碧流河水库泄洪及闸门运行方式方案研究目的在于确定左岸堤防重建的安全可行性,消除工程隐患,为设计提供安全可靠的方案和依据。  相似文献   

20.
为了解堤防加宽后渗流和变形特性,以典型加宽堤防为例,将黏性土和砂性土分别作为旧堤和新填筑堤身的材料类型,运用数值分析软件对常水位作用下的加宽堤防进行渗流和变形数值计算。结果表明,新旧堤身交界面处含水率等值线不连续,总水头等值线被交界面所排斥,含水率和总水头出现急剧降低;渗透坡降在交界面处和加宽堤防坡脚处出现显著变化;交界面处含水率、总水头和渗透坡降的变化率随着堤身高度的增加而增加;堤身最大沉降出现在新堤堤肩处,沉降量与临水侧水位高度有关系,堤基的竖向变形呈马鞍形,加宽堤防的横向变形呈现出旧堤和新堤分别向外侧移动的趋势。渗流场的变化是在河流水渗流作用下,由于加宽堤防新、旧填料性质差异所造成的;变形是在新填堤防的自重作用下,渗流场影响应力场而造成的。  相似文献   

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