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采用自行研制的基于汽车电控系统数据流功能的检测系统对城市客车的实际运行工况进行了测试。测量发动机转速、节气门开度、车速以及载客量并进行数理统计,结果表明城市客车的停车时间、车速、加速度、减速度、载客量等参数均符合正态分布,怠速时间占运行总时间的25.3%,加速和减速时间占69.1%,匀速时间占5.6%。混合动力城市客车针对实际运行工况采用优化的控制策略,如限制发动机怠速、减小发动机功率、改善发动机的工作状态、采用再生制动,可以明显降低燃油消耗和排放。 相似文献
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汽车电喷发动机故障诊断专家系统的开发研究 总被引：2，自引：0，他引：2
针对汽车电喷发动机故障诊断的特点，结合专家系统的发展方向，研究了汽车电喷发动机故障诊断专家系统的建造思路和算法，着重探讨了电喷发动机故障诊断知识表示、知识获取及专业领域知识库的开发。引入双可信度的不精确推理机制，并对专家系统人机界面的开发和设计进行了研究。 相似文献
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基于Matlab/Simulink仿真软件中搭建电动环卫车的整车模型,对电动环卫车满载情况下的动力性进行仿真,结果得到电动环卫车的最高车速和最大爬坡度。调查数据可知,本文研究的电动环卫车动力性不足,因此对电动环卫车进行动力性优化,对电动环卫车的电机和传动比进行优化并再次进行仿真,得到电动环卫车优化后的动力性,验证动力性是否达到要求。通过仿真可知:满载时,电动环卫车的最高车速和最大爬坡度优化前分别为17.5 km/h和0.18,优化后分别为24.7 km/h和0.32,分别提高7.2 km/h和0.14,本文对电动环卫车进行动力性仿真和优化,为提升该电动汽车的动力性提供一定的理论依据和参考价值。 相似文献
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结合河北农业大学长城汽车学院的实际状况,从汽车专业的人才培养目标、教学模式、教学内容等方面出发,论述了校企合作在理论教学和实践教学上的优点.河北农业大学与长城汽车公司合作,每年汽车类的毕业生到企业实习一年.在一年的时间内,通过动力车间、焊装车间、涂装车间、模具中心等不同工种的学习,使学生很好地将理论知识运用到实践中去,... 相似文献
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针对目前日光温室卷帘机存在的问题，设计了日光温室单轴牵引型卷帘机，介绍了该机型的整体设计和零部件设计，并对整机的自动控制进行了研究。采用该装置可以有效地提高管理日光温室大棚工作效率，延长作物采光时间，且该装置成本低、适用面广，有着广阔的市场和发展前景。 相似文献
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立式轻型金属带锯床张紧力的研究 总被引：1，自引：1，他引：0
从满足切削力、锯切质量及带锯条的疲劳寿命3方面,分析研究了张紧力.综合考虑3方面因素,确定了立式轻型金属带锯床的最佳张紧力,为锯床设计提供了可靠的依据. 相似文献
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