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1.
以某款车身为研究对象,对已有焊点布置进行拓扑优化,在保证车身综合性能条件下进一步减少焊点数量。首先建立弯曲工况、扭转工况和模态工况,分析其刚度、强度以及模态,然后利用拓扑优化对焊点进行优化布置。焊点拓扑优化以车身焊点体积最小为优化目标,以保证原有弯曲、扭转以及模态工况下的性能为约束条件,设计变量为焊点单元密度。最后,通过仿真对比验证基于拓扑优化车身焊点的优越性。结果表明,车身焊点数量由3841降到3786,减少了55个焊点,基于拓扑优化后的车身综合性能基本保持不变,有效降低了成本。  相似文献   
2.
通过测定3个花椒品种(大红袍(Zanthoxylum bungeanum cv.‘Dahongpao’)、九叶青(Zanthoxylum armatum varnovemfolius)、竹叶花椒变种(Zanthoxylum armatum var.armatum))的种子性状以及幼苗生长指标,比较不同品种花椒种子间的差异,分析种子性状与幼苗生长特性的关系,筛选适宜的花椒品种作种子芽菜。结果表明:(1)大红袍、九叶青花椒以及竹叶花椒变种的种子质量分别为20.03、21.74和19.47 mg/粒;大红袍种子横径、纵径最大,半球形种子数量最少。(2)在采用食用碱(Na2CO3)去油皮后4℃层积60 d条件下,九叶青花椒的种子发芽率、发芽指数最高,分别为47.25%和2.46;相同发芽条件下大红袍花椒幼苗的地径、根长及鲜质量均最大。(3)种子质量与发芽率呈极显著正相关(p<0.01),与苗高呈显著正相关(p<0.05);种子横径和纵径均与幼苗地径呈显著正相关(p<0.05),与苗高和鲜质量呈极显著正相关(p<0.01);种子...  相似文献   
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